Антикор днища та арок, нано-поліроль, та поліроль пластику

Оскільки автомобіль спочатку при покупці був далеко не в ідеальномустані і з часом дірки в порогах самі затягнуться краще ставати вінне буде, було прийнято рішення негайно залити його за новимантикором, тим більше останній раз, а саме 3 роки тому, робилося цепо "кентовськи" і не фахівцем з антикору скажімо так, але зробленобуло цілком адекватно і автомобіль абияк три зими відката. На жалькент звалив за бугор (здорова Макс кста) і потрібно шукати фахівцівзліва, а коли ти працюєш на СТО, то звичайно все хочеться зробитисвоїми, місцевими силами скажемо так. Не дуже об'єктивно шукати, нупо-іншому я не вмію, а місцеві антикорщики знайомі майже 2 тижнітягли гуму і сказали "ну вибач, допомогти не можемо, зайняті".
Настав день X, поїхав я по запису на 8.00 ранку, виїхав трохираніше, щоб приїхати вчасно, в результаті о 7.30 чол який робив ужебув на місці (до речі дуже цікавий персонаж, не соромивсяматюкатися через слово, ну це не показник якості робіт), розповівйому так і так, мовляв, хочу днище, арки, пороги… А пороги каже неробимо, пластиком закриті, пластик ламається, кліпси ламаються, клієнти скаржаться і т.Д., кажу мовляв пороги там це найголовніше, тому що вони відсутні частково, ну загалом "що -то придумаємо"сказав ... Кент на беху 34рке мене забрав і поїхали ми з ним дружнона роботу.

У результаті все-таки успішно зняв він накладки і пороги тежзалив. Забирав я вже машину наступного дня, хоча готова вона була врайоні 17.00 того ж дня, але майстри сказали чекати не будемо, ну ікуй з вами, приїду завтра вранці. Приїхав я та виявив що іржавевідро залитий антикором мій апарат вже стояв на вулиці чекаючиоплати. Віддавши за всю цю справу не багато чимало ~150американських президентів був проінформований, що 1 гайка на моєколесо не хотіла накручуватися, хз може вони її і зализали не суть, взяв цю гайку, все накручується. Загалом секретку вони поклали вкоробку де було 2 запасні гайки... Певніше здогадалися б взяти іншугайку, та гаразд, покликав іншого співробітника, того що робив небуло, кажу затягніть колесо, затягнули, збс.
Присівши в машину я відчув цей вже майже знайомий ароматмалокорисних речовин, який до другого тижня вже став значнослабшим.
Звичайно залити машину тільки в потрібних місцях без попаданнябудь-якої херні на кузовню, двері і трохи підкапотку нереально, тому на наступному тижні озброївшись ганчіркою і антисиліконом всісліди антикора там де не треба були успішно видалені (у дверях, напластикових порогах і навіть на розширювальному бачку).
одне місце яке провтичіли, на фото видно, а їхати туди назад тикатипальцем влом, може самі додому). А там час покаже як він себепроявить, я думаю принаймні це краще ніж голий метал, який нашіпрекрасні реагенти приховують і не подавляться. Ще б склянкипередні, звичайно, залити… А тут ще кент каже купив я собі вісктвердий тачку натерти, не хочеш? Думаю ну а че б ні, коротшепоїхали вранці, помили, приїхали, натерли, не знаю видно на фото чині, але машинка стала блищати трохи сильніше, шкода не зробив фотодо, та й бруд послабшав прилипати і її стало менше видно. Затееб*ная пил стала липнути дай Боже)) А ще колупаючи інтернетзачепилося око за поліроль пластику, отакую, за ціною пляшкугарного пива, та ще й з губкою. Подивився можу собі привезти, ну іпривіз). В основному вона дає трохи глянсовий ефект, подряпини неприбирає, може хіба що дуже дрібні, але все одно результатпомітний, ось пару наочних фоток Дверна карта до Дверна картапісля

А тут на фотці "до" видно перехід з правого боку, це вже булаполірнута частина

до
після
"ось пару наочних фоток
Дверна карта до
Дверна карта після
до
після
"ось пару наочних фоток
Дверна карта до
Дверна карта після
до
після