Шляхові нотатки

Пишу відразу про все, щоб не забути.
У нас нарешті сніг пішов хороший, правда вже після обіду обіцяють, що все розтане, так і не виберемося з донькою покататися з гори.Хто пам'ятає, нещодавно накрився у мене шків-демпфер, пиляв успішновже кришку двигуна, довелося тимчасово зняти демпфер, я їздив безнього

але мене весь час мучили невиразні сумніви, що раптом може цязалізна елдовина була неспроста задумана заволзькими геніямимоторобудування. Замість чудовий б/в шків, мій бобик зновукомплектний з балансиром на колінвалу:Якось підходячи до машинизастав гостя на капоті, мабуть до якихось новин:

Новини не забарилися... Успішно було прос... Пропарено черговепрокладання голови, цього разу поставили іншу, обтягли в дваетапи... Так, блок у мене реально кривий... Хтось постаравсяперегріти двигун до мене. Накриється ця прокладка, доведетьсярозбирати та шліфувати вже блок. Не хочеться, не вмовляйте))
Злив антифриз, який після заміни прокладки та доїжджень надистильованій воді, був більше схожий на іржаву воду, за кольоромта властивостями. Залив щось із епіцентру, недороге, т.К. Не певенчи надовго:

Одного разу бобіку стало нудно в очікуванні мене з роботи і вінвирішив увімкнути світло, залипло реле фар. За день висадилоакумулятор. Підкурив, завівся. Реле ще не змінював, чекаю колизнову підкине сюрприз, але вже боюся від нього відходити, весь часоглядаюся, раптом йому знову нудно стане. - 86 -96 -106 - перегрів, паніка! Ну млинець, нудьгувати не доводиться. А після того якодного вечора я примудрився проїхати 17 км Києвом з включенимелектровентилятором і холодним нижнім патрубком радіатора, довелосявживати заходів. Поліз під капот - перевірив роз'єм надвоконтактному датчику температури, начебто одягнений, кілька разівзняв його, одягнув. Завів - температура прийшла в норму, навітьупала. Зранку заїхав – купив новий датчик. Розігнав його знову -температура 82 градуси і не зростає. Загалом дивно, але причинабула надіюсь у поганому контакті, через що в якийсь момент ЕБУотримувало сигнал про зростання температури, включалоелектровентилятор, який весь час намагався остудити двигун.
Зробив газове ТО, фільтри були порядно засрані, з приходом зимиякість газу різко поганіло. Вихідні будні бобика, будуємо дачу, возимо матеріали, гріємось і сушимо рукавиці на другій пічці.
Усім удачі на дорогах!