Номер дня
Засняв дорогою позавчора цікавого кадру.
Їду ввечері з роботи, проїжджаю дві аварії типу "тупа фура протишвидкого і разючого легковика", ну там, коли в правий передній куттягача наступного в попутному напрямку на чотирисмуговій дорозівстромляється водій блискучого афтамабілю навіщо те й стопоритьсяяк мінімум дві смуги.Або як можна не помітити фуру? Ну неважливо, коротше, їжу, попереду невелике звуження, ремонт нашоїбагатостраждальної окружної та праворуч потік тих, хто виїжджає наокружну.
Товаришу на пасаті не сподобалося що я не відреагував миттєво найого поворотник, не став, не з'їхав з дороги на узбіччя, нерозвернувся і не зник, не пропустив коротше…
Почав намагатися мене забодати в колесо, після цього не став йогопускати взагалі, тому що наступною дією було б перебудова передімною і різко гальмо в підлогу.Нехай вчиться краще їздити. Навчилисяна своїх роботизованих коробках тільки газ дрочити.
Та там "камаз перебудувався б" (слова інструктора ДТСААФ у 1998році). Смішно було чути, як пасат щоразу вибрикував мотором інамагався баданням вклинитися. Як виявилося, мотор 409й доситьеластичний на другій передачі, я навіть не перемикався :)
Шкода на реєстраторі немає другої камери, т.К. Це не все, біднийпасат ззаду ще намагався вклинитися то праворуч, між мною та фурою, то ліворуч віджати мікроавтобус. Потім прорвався нарешті і полетіву далечінь. Дивак людина :)
Навіщо я це згадав? Та чомусь у мене на уазику виходить якосьпроїхати і вранці і ввечері в будь-яких подібних ситуаціях, нікогоне випилюючи, не бадаючи і не принижуючи. Увімкнув поворот, ну непустили, ну сповільнився, почекав, поки наступний мене побачив, прочитав його реакцію, розуміння в очах і перебудувався, або трохидалі простяг, розігнався і перебудувався, не змушуючи нікогогальмувати в підлогу, щоб мене впустити. Адже були люди, залишилисяодні люди на букву Ме.
Усім удачі, менше диваків і не піддавайтеся на провокації!
Коментарі14
Ну особисто я подібним чином не шкодую на дорозі. До фури попереду місця більше ніж дофіга - це раз. Шкідництво полягає в тому, щоб летіти на всіх парах, прагнучи зачинити хвіртку. вас випередили місця теж більше ніж дофіга? тільки посилює хронову до...
Лівіше мені не дуже хотілося, там ділянка дороги в ямах нехренових таких. Ішла протоптаною стежкою за фурами, які вже знають дорогу по вибоїнах. Тим більше мені скоро повертати праворуч, я не з тих, які женуть до останнього в лівому ряду , Щоб потім ...
Цілком згоден, побачивши що з повороту лізуть машини заздалегідь пішов би в лівий ряд і нікому не заважаючи обігнав фуру. А тут просто зустрілися дві самотності, яким у житті пригод не вистачає ...
Чисто для протоколу, я в темі написав, що визнаю свою провину, треба було згорнути як тільки побачив цього товариша. У чому проблема, якщо я заздалегідь зайняв потрібну смугу, якщо мені потім праворуч, а не ліворуч, якщо намагаюся не порушувати і впр...
Залізний бампер, тільки залізний бампер! Буду почуватися санітаром лісу!)))
В результаті стояти і чекати гайців поки оформлять ... час тільки втрачати на таких алонсо У мене схожа ситуація була. VW Polo таксі різко з узбіччя вирулив вліво, і я почув скрегіт праворуч в районі колеса. Вийшов - у мене над правим переднім колі...
Дрібні пузотери так і липнуть до уазика, як мухи)
Ми в Москві щодня з цим стикаємося. Нічого, мізки включаємо. А, що Вам шановний Павло заважало пропустити активного хлопця? Власні амбіції можливо? Ну вийшли б бітами, нагаями обмінялися.
Ну ми теж з увімкненими їздимо )Пропустити що заважало? Ну в перших включений поворотник не дає переваги ще ніяк, у других тиснути перед кожним активним хлопцем гальмо - можна самому в зад отримати від позіваного.А в третіх як я написав уже перед цим...
Стара як світ заповідь-поступися дурному дорогу.
Шкода мені такий упир не попався, я давно хочу бампер перефарбувати
А в мене вже весь правий бік від таких давно фарбування чекає))) Просто мета зазвичай завжди доїхати, а не стояти з цими ебланами і слухати = ти шо, хіба не бачив, я поспішав ...
ну це так, час шкода іноді витрачати
Так отож )))