Змінив колодки передніх гальм

Навесні у мене клинило праве переднє колесо, змінював циліндр іколодки, але тоді не зміг відкрутити ліве через відсутністьнормальної головки (ключ лизав грані болтів напрямок). Вирішив покипоміняти одну сторону, пару тисяч відкатати, купити головку іпоміняти вже обидві сторони.В результаті 10 або 15 тисяч таквідкатав, поки не почало праве колесо перегальмовувати (встаєколом, коли решта ще крутяться).Взяв колодки Zollex, полізміняти.
< /Скинув ліве колесо, скинув супорт — болти на подив легко пішликоміром з голівкою на 13. Швидко все скинув, ставити нові — циліндрто через знос не до кінця стиснутий, не лізуть. Намагався чисторуками і молотком через дереву — не лізе, тільки коли відкрутивпрокачний штуцер і поліз коміром важежити, притискаючи циліндрикчерез стару колодку і супорт до диска, пішло з горем навпіл. palign="justify"> На лівій стороні, звичайно, ніяких проблем небуло, тому що там циліндру 10 або 15 тисяч, місяці 4 тому всеобслуговувалося. Там хвилин за 10 впорався. Проблемка виникла зпрокачуванням. Походу хапнув повітря і в результаті чи то пальто.Качав в одне рило, спочатку з відкритим штуцером полив у бачок, поки цівка рівна не потекла, а потім вже стандартним методом зціпком у сидіння. Але здається не дуже спрацювало. Тому може хтознає інші надійні способи прокачування поодинці? Знаю, що є методіз трубкою від крапельниці та клапаном (наприклад, від насосаручного), але хз, чи гарний він на практиці.