21. Заміна передніх гальмівних дисків. Заміна передніх гальмівних колодок. Заміна гальмівної рідини

Всім привіт.
Бо пробіг машинки перевалив за 50тисяч. І після діагностики на СТО, було прийнято рішення затарюватися запчастинами і робити самостійнузаміну :)
<
З приводу запчастин, вибирав з того, що багато хто рекомендує асаме:
1) Передні гальмівні диски — ATE 24.0122-0151.1 — 27$ x 2 = 54$
2) Передні гальмівні колодки - ATE 13.0460-7111.2 -25$ - вони у мене йшли як оригінал ))< br/>
3) Тормозна рідина — VAG B000750M3 — 11$
З приводу дисків, трохи затикав, взяв ті що дешевше : (подивимося яквони себе покажуть при їзді і на скільки їх вистачить. І ще такепитання, хто по чому купував свої АтеШки та Гальмівну, напишітьбудь ласка у коментарі, чи ціна адекватна? ))
<
Виконання робіт:
Заміна гальмівних колодок
1) Вивішуємо машину, в моєму випадку це було два домкрата))) нелайте синна)) Не забуваємо машину поставити на ручник, заблокуватизадні колеса.
2) Знімаємо колесо. Добираємося до супорта.
3) Вставляємо викрутку між гальмівною колодкою і поршнем, щобвтиснути поршень усередину
4) Далі знімаємо захисні ковпачки, їх знайти легко ))
5) Не забуваємо відкрити кришку на бочці з гальмівною рідиною.
6) Далі нам знадобиться ключ шестигранник на 7.
7) Витягаємо "пальці" шляхом вставлення в них шестигранника, спочатку в нижній потім у верхній і крутимо проти годинниковоїстрілки.
8) Після знімаємо супорт, якщо відразу не піде, спробуйте сильнішевтиснути поршень. Не забувайте стежити за кількістю гальмівної жижів бачку.
9) Далі чистимо все.
Ось такі трохи брудні

10) Виробляємо заміну колодок. Якщо ви не збираєтеся змінюватидиски як я))
Збираємо це диво, у зворотному порядку. Але оскільки я змінюваводразу й диски. Вивішував супорт. Оскільки пише це в мануалі.

Заміна гальмівних дисків
1) Знімаємо супорт.
< 2) Вивішуємо його так що б гальмівний шланг не перекручувавсяі не натягувався.
Добираємося до диска. 3) Далі викручуємо гвинт кріплення диска, знадобиться ключ TORX T30. Якщо диск відразу не зніметься, незасмучуйтеся )) Він просто прикипів, як у моєму випадку ))
4) Я взяв молоток і почав злегка підбивати його (з-під машини).Буквально два, три удари та диск відходить.
5) Після, так само все чистимо…чистимо…

Початок чищення…

6 ) Потім наносимо "мідне мастило" - LIQUI MOLY Kupfer-Paste. Щобновий диски не прикипав.

від така краса ) Не шкодував змащення.

Збираємо все в зворотному порядку ))

> Диск стоїть
Супорт на місці
Колесо на місці )))
Інша сторона
і т.Д. *еморойно))
Старий диск + колодки
Порівняно з новими…
Не даремно пишуть, що передні колодки ходять до 50тисяч.
Не забуваємо що перші, хтось пише 100, а хтось пише 500км, не можнарізко гальмувати, тобто тапку в підлогу, так само менірекомендували не їздити понад 80км/год; )<

Заміна гальмівної рідини
Тут трохи простіше, хоч і не без своїх приколів, які підніс меніМАНУАЛ.
1) Відкриваємо кришку бачка гальмівної рідини.
2) Викачуємо ТЖ до показника мінімум, і акуратно щоб повітря непотрапило в систему.
3) Далі, у мене почалися танці з бубном, так як звичайна трубочкавід крапельниці не підійшла ... Слава, що хлопці були під боком, попросив у них шланг, змайстрував міні систему для зливу гальмівноїжижи. Була моя улюблена Karamella.
5) Після спускаємося під машину. Чіпляємо міні систему на клапан, перед цим знявши ковпачки та почистивши клапани, починаємопрокачування:
Правий Задній > Лівий Передній > Лівий задній > ПравийПередній — так потрібно прокачувати систему через два якіськонтури :D
а) Людина, що сидить за кермом, повинна натиснути на педаль гальма4-5 разів, поки вона не задубіє, вдавити і не відпускатипедаль.
b) Людина, що знаходиться під машиною, накидає ключ на клапани на 7ззаду і 11 спереду (хз що там пише мануал у мене вийшло ось так. Неможу зрозуміти чому)
c) Крутячи клапан проти годинникової стрілки, потече брудна жижа.Чекати поки не перестане текти.
Я прокачував до 8-ми разів, на кожному колесі. Мануал пише поки непочне текти чиста жижа))

Задок
Передок
Зробленою роботою задоволений. Система почала гальмувати набагатокраще, поки притирається все ) Але вже є очевидний результат ))

Так само помив з улюбленою двигун парою, і трохи промив водою -ДО, Після:

Чистота )))
Нічого не забув )))
Усім рівних доріг та повних баків! ))