Бо дешеві кооперативні шайби регулювання клапанів у мене довго неходять, а оригінальні Автоваз в Україні знайти нелегко, вирішившукати альтернативу. Як виявилося, шайби 31 мм використовуються нетільки ВАЗ. У магазині УкрПартс, що взяв деталі з Європи, булознайдено 31-міліметрові шайби Metelli з потрібною мені товщиною (від 3, 7 до 3, 85), які формально призначені для Fiat, Alfa Romeo, Volvo та ще якихось марок. Близько півтинника за штуку.Зробивзамовлення, але потрібних мені в наявності не було, сказали, щодоставка під замовлення з Польщі займе близько тижня. Шайби візуально довіру вселяють, сірий колір натякає на якийсьцементований сталевий сплав., його і взяв як твердомір.. Подряпавцим шурупом кооперативну шайбу за 17 грн. >
Не пробував ще, сьогодні колись було. Завтра куплю прокладку кришки і займуся. Поки тільки штангелем проміряв - він каже, діаметр такий як і вазівських, які щільно зі клацанням заходять (30,9 мм за моїм китайським показометром).
Metelli 03-0098, 03-0099, 03-0100 та 03-0101 (3,7, 3,75, 3,8 і 3,85 мм відповідно). Ну і далі, слідуючи логіці, можна інші номери зрозуміти виходячи з товщини (крок 0,05 мм). За номерами виробників авто - шайба 3,75 має такі маркування
Коментарі5
А в штовхач ставляться вони з клацанням або просто лягають? Чи не бовтаються вони в штовхачах?
Не пробував ще, сьогодні колись було. Завтра куплю прокладку кришки і займуся. Поки тільки штангелем проміряв - він каже, діаметр такий як і вазівських, які щільно зі клацанням заходять (30,9 мм за моїм китайським показометром).
дякую!
номера деталей?
Metelli 03-0098, 03-0099, 03-0100 та 03-0101 (3,7, 3,75, 3,8 і 3,85 мм відповідно). Ну і далі, слідуючи логіці, можна інші номери зрозуміти виходячи з товщини (крок 0,05 мм). За номерами виробників авто - шайба 3,75 має такі маркування