У процесі метушні з кермом зламав затискач на рідному корпусіповоротів і двірників. Поїхав, взяв за 95 грн Аврору. Зібрав —ніфіга не відстрілює повороти при вирівнюванні керма.
>Пішов до магазину з перемикачем, перепробував кілька таких самих— жоден не відстрілює, бо перемикач якийсь міліметр не дістає дозубців на кільці назад.
>
І, більше того, навіть новий авроровський перемикач поворотівпробували — теж не відстрілює! А чек викинув одразу, тому зробитиповернення відмовилися.
Зайшов до сусідньої крамниці, взяв за 50 грн якийсь нонейм безупаковки, спробував усе нормально клацає, поставив у результатійого. Назад у мене була проблема з поганим сигналом (відходив, не увсіх положеннях керма дудел.) Тоді я теж взяв Аврору, і теж невідстрілював., тому й довелося новий купувати.
Коментарі5
https://megadriver.org/p1369964-lopnul-soedinitel-tubusa-2108-derzatel-povorotnikov Може стати в нагоді мій запис
Я взагалі Аврору обходжу стороною що б вона не робила, говище повне
Згоден. Стояв ремінець, аврорівський начебто, на гену. Брав найдешман до заміни шківа, тому що старий був зношений (шорсткості по борту, гума потріскана). Місяць від сили поїздив - з 6 струмків залишилося 5. До цього стояв нормальний Дайко, його теж ...
У мене теж петля під болт репнула, так я туди примудрився звичайний хомут встановити з якогось патрубка.
А я в той момент якось і не подумав)