Весна наближатися, за бортом -5, прийшов у гараж, натопивбуржуїнчика, запросив зварщего оцінити фронт робіт, і погнавзайматися подальшим розбиранням...
ліва подушка вже була обварена до мене ... І знову там піпецьЦікаво, як це движка ще не провалилася нікуди? моторному щиті тутчасто хлюпалася водичка) а це водійська стійка ... За всю мордупросять 2 штуки грошей, а за всю машину (пороги, підлогу, двері) 4штуки ... Як по мені досить не дорого!
Зняв капот, відкрутив двері... Б**, забув дроти виколупати здверей… Наживив назад петлі, почав витягати дроти… Про Б-г, це жах! залита нафікс мастикою і валяються всередині ... Чуваки які ставилисигналку вирішили не парити моск з пошуками схем, і пустили відблоку сигналки два дроти запаралелені на праві і ліві двері ... А ято думав чому ззаду центральний замок не працює і чому він якийсьцентральний струму від кнопки сигналки…=/Ну то все фігня що замість5 контактів на соленоїд дверей приходить 2, головне що працювалоколись)) Поотлеплял дроти від мастики і насилу витягнув цей липкийгеморой з надр дверей.Тиск брудних і чорних проводів зверху-витяг здверей. Зняв дверцята, тепер ось думаю як скло звідти витягнути. Доцього моменту буржуїнчик почав розтоплювати інею на стелі гаража, ів гаражі пішов дощ. Хочу всі релюшки повісити в одному місці, бохаос суцільний творитися — релюшки і маси прокидалися минулимгосподарем поступово, і тому все було дуже заплутано і переплетеноміж собою.Не без труднощів витягнув гофру з-під акумуляторногостолика ... Вистачить з мене на сьогодні проводки)
кишки підкапотних проводів ...
> Буржуїн подубав оборотів, на стелі почали замерзатибурульки.Пора переодягатися і ставити акум на зарядку.Акум цеокрема історія) У мене їх два-один ледь дихає, другий повний труп здвома закороченими банками і щільністю в них 1, 1 кг/м3 Зазвичай зтаким діагнозом по гарному одразу в брухт... Але як кажуть звідки устудента в жопі діаманти? Грошей немає-будемо відновлювати)) Післяшаманських танців з кувалдою і киданням акуму на пів-одна банкапочала активно булькати на зарядці. Це не могло не втішити) Тому, вирішив потренувати його заряд-розрядом, причепивши до нього лампугабаритів і ближнього світла.Сьогодні почала побулькувати другабаночка і щільність у найдохлішій почала підніматися до 1, 21. Може, щось і вийде) Тепер справа за малим - шукати грошики…
Коментарі15
Упс… Моя у шикарному стані схоже…
Так походу все крім моєї в кращому стані)) мотор був по-звірячому ушатан, кузов гниляк, ще й в обличчя походу трохи битий був, проводка який мільйон навушників заплутаних ... жездь коротше)
Ну насправді до свого мотора, що троїть, я ще не лазив ) Та й проводка не краще - купа обірваних проводків. І дірочок пара є ... Але ось щоб аж так ... Кріпи!
кріплюсь=)))) ой, проводка це жездь, там просто капець був))) Знайшов недавно всі датчики. до речі, у тебе маслощуп з датчиком або перемичка? який туди резистор ставити., хз?)
Щуп у мене найпростіший, без дротів. Пруток з мітками )
а у тебе бортового комп'ютера немає?
ну як тобі сказати) у мене повний інжектор, відповідно деякі мізки присутні. Але ось по маслу наприклад тільки лампа аварійного тиску - ні рівня ні значення тиску немає.
Охохо (
ось ось=))) я переглядаю в стрічці щасливих власників регат, які витрачаються тільки на бенз та на тюненх ... і якщо чесно, заздрю їм)))
)) це хто такі?
ти один із них)))
Спочатку літа буду як ти)
ой ... не варто ... я не радий що в це вплутався, набридло на тралику містом їздити)))
Це буде всього перетирання шпаклівка перетирка грунтовка перетирка та фарбування)
круто) а я ще не скоро на фарбування ... поки балончики для мене найдоступніший варіант =))