Моя гнилушка(
Іспити добігають кінця, потихеньку проведу маля в гаражі... Грошейнемає, свята, сесія і борги за моторку не дають капітальнозайнятися справою, а тому приходжу в гараж, роздягаю машинку, ремонтую торпедку крутю гайки на машинах знайомих і сиджу в обнімкуз калорифером в регаті і сумую ... Пляж, скільки ж обійдеться щепроварка кузова? підкапотку, заміна передньої дверної стійки, вухабуксирувального троса, яку мені вирвали, двері ... Так, регата длябагатих фанатиків, а не для студента)) але тепер студент фанатик, інехай навіть іноді в його голову закрадається думка обміну на м2141 або 2142 (я так само фанатик москвичів), але прив'язаність доцієї машини не дає мені цього зробити.Ех ... Здаємо за іспити, їдемо на практику і гайда заробляти на кузов) До речі, ніхтоприблизно прицінити не може у що це обійдеться? або простішепошукати кузов поживіше?
Рамка дверей згнила геть-чисто... До речі, соленоїд ЦЗ на задніхдверях має 2 контакти, як його нахрен підключити?
місце ніг пасажира...У правому верхньому куті протягна діра впідкапотку ... Ось чому не варто їздити без підкрилків з проводкоюповний хаос) Нарешті то машинка на фотках буде з пофарбованим мноюкрилом)) Балончики рулять))
Коментарі6
ох та висновки з приводу підкрилків)))
ну то так, одна з причин) простий коли по калюжі правим колесом летиш-все на ноги лило)))
прогнило з салону а не зовні від того, що була вода під килимом текло швидше за все з під ущільнювача лобовика за торпедою і під килим
Неу, бризки від коліс потрапляли в підкапотне крізь дірку в лівому дальньому кутку під капотом( там де ліве кріплення печі) і звідти ж під ковролін ... незважаючи на тріснуте лобове, за торпедою все ідеально
Панель краще зніми а то припадає пилом а потім відтирати її складно, і подряпати можеш випадково ...
та то я електрику перевіряю) намагаюся точніше вкурити що де куди)