ШРУСи. Частина 1. Одна кулька паламала, друга втратила .

Влітку 2013 року розірвало зовнішній правий ШРУС.
Обставини були банальні… невелика канавка зі сходинкою навиході.
тобто ситуація рядова " не сси, я так уже 1000 разів робив":-)))
гранати просто розвернуло) ... Врешті-решт він за 60 т. Км. Побачивчимало. Подумаєш якийсь час їздити на "недоприводі" :-))> Прошуршав тирнет замовив новий, каталожний номер3817А178.
Приїхав новий ШРУС з валом, такий весь красивий, блискучий… іззаводським мастилом і коплектом кілець/хомутів для внутрішньогоШРУСу.
Так виглядає цей вузол. Поки шукав цей ШРУС, я зовсім не надавзначення чому він йде в зборі, цілком з валом, хоча внутрішній ШРУСіснує як окрема запчастина. Внутрішній ШРУС був цілий, одягли йогона новий вал і Бегемот знову став повнопривідним позашляховиком.:-)
І ось на Аміго, на останньому колі гонки, у найвідповідальнішомумісці "закінчується" передній привід. Мля.Я.Я.Я … залишається 14хвилин до фінішу, щоб коло було зараховано… до фінішу їхати хвилин6… але лебідилися ми хвилин 10… в результаті останній круг незарахували… ну й добре… головне, що фініювали і без особливихвтрат...

Кілька днів я їздив з хрускотом і трохи пізніше з'ясувалося, щоВНУТРІШНІЙ правий ШРУС теж здався — розвалився сепаратор.
< /p>
Почав пошуки нового… а також задумався про посилені шруси, обговорення яких на російському форумі пікапклубу роздули на 33сторінки.
Квінтесенція цих обговорень зібрана тут.

У результаті з'ясувалося, що зовнішні ШРУСи, лівий і правий, є упосиленому виконанні від NKN, а внутрішні лише оригінальні.
< /
т.К. Внутрішній (правий) ШРУС поламаний, то замовив його воригіналі, каталожний номер 3815А184.

Пару днів очікування і піввісь готова до збору.< br/>
Далі не складний процес складання окремих частин в одне ціле.
А якщо вже зняв всю піввісь, то добре б і замінити мастило взовнішньому ШРУСі.

>

Але є один нюанс — зовнішній ШРУС НЕ РОЗБИРАЄТЬСЯ.
І причин я тому бачу дві:
1. З міркувань маркетингу — продати весь вузол (вал+ШРУС) цілкомзамість двох окремих позицій.
2. З міркувань надійності.Чому? Розкажу трохи пізніше.

Так от… а як же замінити мастило?
І ось мій варіант вирішення цього завдання:
(потрібно 1, 5-2л бензину, компресор, продувний та промивнийпістолети)
1. Замочуємо гранату у бензині. Хвилин на 20.

просто занурити у пляшку і залити бензином.
2. Дістаємо і цим же бензином промиваємо з пістолета, щопромиває.
3. Добре промиваємо :-)), обертаючи вал усередині гранати.
4. Продути повітрям і знову крутити вал.
5. Знову замочити гранату в бензині.
Вже майже чиста.

І через хвилин 10 повторити п.2-п.4.
Саме після продування і обертання видно багато мастила залишилосявсередині.
Процедуру можна вважати закінченою, коли починає відчуватися тертякульок при обертанні валу і немає шматків старого мастила.
6. Сушимо. Продуваємо.
Граната готова до подальшого складання.

Так само я вирішив замінити пильовик… але звичайно ж купувати новийза 100500 грошей не було бажання і я вирішив приміряти пильовик від... Ні не від Ниви, а від Деу ануса Ланоса. :-)))
Просто чудовий пильовик виробництва Балаково (хоча у світліостанніх подій в Україні, продукція сусідньої держави не в пошані), а головне "сел" дуже щільно та якісно.

>
Зліва пилюка Ланоса, справа рідна.
Пильовик Ланоса на 10 мм довша, але це не заважає його посадити напотрібні місця. Натягнути :-)))

Ну а далі набиваємо внутрішній шрус мастилом,

Запчастини на фото:3815A184
і зібрати згідно з інструкцією.<

У керівництві пишуть, що для зовнішнього ШРУСу треба додаватимастило в пильовик, що не є добре.

А ось перед затягуванням хомутів пильовика рекомендую видавити зпильовика зайве повітря — спочатку одягнути більший діаметрпильника на гранату, потім менший діаметр максимально притиснути добільшого і розтягнути пильовик назад.

І останній штрих — затиснути хомути.

Напівось готова.

Це найпростіший спосіб замінити один із поламаних ШРУСів.
Трохи пізніше я розповім чому А не можна розібрати зовнішній ШРУС іякі ще існують альтернативні варіанти.
З.И. Вибачаюсь, за рваний … щоб нічого не забути намагався всеописати, але думок багато і всі вони переплітаються між собою.