Цього разу розповідь піде про панель управління додатковимобладнанням.
< /p>
Місце з-під штатного патифону виявилося дуже вдалим.
Як я вже писав раніше після встановлення карпутера штатний патифонбув ліквідований.
Але святе місце порожнім не буває. :-)))
Пластикова кишеня розміром 1 DIN від ланоса або ще когось була дужедоречною.
На жаль повний процес створення панелі я не фоткав, але в кратцебуло так.
— кишеня була підрізана по глибині./>
Насправді думка врізати кнопки в цю панель прийшла в самому кінці, спочатку там повинен був бути повноцінний кард-рідер для компа.
Але це все робочі моменти і маємо, що маємо.
Над оформленням кнопок треба буде ще попрацювати і зробити наклейкиз піктограмами.
Всі кнопки слаботочні та підключення через релюшки.
т.К. Знайти кнопки-гойдалки, в цьому розмірі та на три положення, аще й без фіксації було дуже проблематично. Довелося перероблятиіснуючі і вбудовувати туди мікро кнопки. (наприклад як, у нас, кнопка аварійки або ж як в електронному годиннику)
Включення та вимикання лебідок відбуватиметься за допомогоюреле Gruner 750
Для управління барабаном лебідки довелося підключитися доблоку радіоуправління, а точніше знайти якісь ніжки вбудованихрелюх відповідають за смотку/розмотування і припаятися до них.
>
За оригінальний вентилятор кондиціонера у нас хочуть поганихгрошей. А після перенесення інтеркулера місця поменшало і вибірвентиляторів істотно скоротився. Але під кожну потребу є рішення —універсальний волого-пило-захищений вентилятор Derale 16110загальна товщина ~53мм.
Примусове включення виведено на відповідну кнопку. Порадувало, щовся необхідна проводка вже є в машині і фішка виведена, невистачало тільки реле та запобіжника. Дальнє світло, кнопкапередбачає два режими:1. Ліхтарі примусово включені; 2. Дод.ліхтарі керуються штатним перемикачем далекого світла. Щобвідключити всі допоміжні системи ASC, MATC і т.П. Треба блокуватизадній диференціал. А це не завжди айс.Штатною кнопкою можнавимкнути лише систему курсової стійкості. Але і тут шляхом проб іпомилок було знайдено рішення - відключивши датчик кута поворотукерма ці системи теж відключаються :-)) у результаті - розмикаємокнопкою живлення датчика і ключик у нас в кишені :-)))).
> Повернувши живлення датчику достатньо "перевантажити машину"запалення вимк/вкл.
Іноді виникає необхідність примусово відключити компресор.Вимикаємо живлення автоматики і питання вирішене .
загальний вигляд
І начебто все добре, але ось у темний час доби кнопки нечитальні.
Підсвічування не змусило себе довго чекати. Вечір проведений набалконі з пивом :-))), дрилем та паяльником не пройшов даремно.
"тепле" світло не ріже очі.
Ось такі пиріжки з кошенятами. %-)
Stay tuned…
Коментарі18
другий вентилятор не прикидав як засунути там де конденсатор кондея?
Ні, достатньо й одного.
тут є пацани на л200 що вже тотально передали все охолодження, аж до заміни віскомуфти на електровентилятор. l/7656026/
а ось цей рядок зацікавив Примусове включення виведено на відповідну кнопку. Порадувало, що вся необхідна проводка вже є в машині і фішка виведена, не вистачало тільки реле і запобіжника - збираюся пояснити в автосервісі, що мені потрібна в салоні кн...
трохи не так. у мене написано, що кнопка примусового Увімкнення. Ви ж хочете примусового ВИКЛЮчення. тобто штатна логіка роботи доп. вентилятора така -1. При включеному кондиціонері. 2. При температурі ОЖ вище 103 градусів. ( це з'ясувалося досвідчен...
Дякую величезне, дуже зрозуміло пояснили!
Якщо вже оргскло на передній панелі, то можна було підсвітити його з торців, а навколо кнопок подряпати / підрізати / ... і буде акуратно просвічувати - я так колись на прилади передні панелі робив. Таким чином можна іконки підсвітити під кнопками - ...
так, я спочатку його заматував і пофарбував зсередини. але до підсвічування справа не дійшла. концепція змінилася. -)ОФФ-ТОП. і так що б ореол і засвітки не було.
Ги ... так комп вже стоїть. Залишилося монік замість приладки і в путь. Чого захотів - то і намалював! Правда, толково ще ніхто не реалізував ... -(
знаєш не хочеться робити тривалу, і головне що б не екстрену, зупинку через збій OBD інтерфейсу або через підвисання вінди -)))хардварні рішення керують. але я не сильний у програмуванні мікроконтролерів. -(
Насправді не найважче завдання... Був би привід, за одне й вивчити. Набагато проблематичніше прописати діалог з ОБД, хоча вже зустрічав бібліотеки і для ОБД і ЖПС (на opensource начебто були)
...класний мультидевайс!)
Молодчага! Коли все працює-сидиш милуєшся і ловиш кайф=)
хм, замалі кнопочки для лебедки, та й не місце їм там, от я прямо уявляю як ти туди брудними руками полізеш, а таке буде якщо активно користувати авто.
вона сама вистрілює =)
Так, ось не повіриш, але чому про цей бік медалі зовсім не думав -(. серйозно (без сарказму) можливо думав, що є штурмани, але з іншого боку не завжди штурман може бути під рукою. моск і він відразу знайшов і інші варіанти - 1. провідний пульт, але п...
краще радіо, 500р на ібеї, вже прийшов все ніяк не впроваджу.
так радіо пульт є, був у комплекті з лободою.