Поки "танцював" з автомобільним компом доводилося по кількаразів знімати/ставити центральну пластикову панель.
Не впевнений, що всім це необхідно, але думаю комусь все ж такистане в нагоді. > 1. Хрестова викрутка або біта PH2.
2. Ніж або плоска, тонка викрутка. Подряпати краї панелей) Відразупопереджу - до мого, великого, жаль пластик у нас виявився г @вном…ой тобто дуже м'який. Крок 1. Розбірка починається з демонтажуверхнього козирка над бортовим компом.
Козирок кріпиться на трьох засувках в районі вітрового скла.
Просто зсувається "на себе".
Для зручності можна використовувати лезо ножа, акуратно, вставившийого в шов (під лобовим склом) між козирком та основною частиноюторпедо.
Три богатиря :-))
Крок 2.
Потім відкручуємо саморізи і можна починати знімання центральноїчастини.
червоні кружки — саморізи, зелені стрілки — кліпси, червона стрілка— саморіз панелі та накладки.
Почати слід з боку бардачка, Там простіше клацати кліпси. Дляцього обертаємо плоску викрутку або ніж ганчірочкою і акуртановставляємо в щілину, подіваючи накладку.
Так само треба зняти або трохи відігнути частину панелі передколінами водія, ця панель перекриває центральну частину.
Паз, яким скріплюються дві панелі.
Коли всі кліпси вільні, панель тримається на фішках. .
Далі знімаємо фішки аварійки, клімату та лампи пасажирськоїподушки.
Крок 4.< br/>
Потому треба від'єднати роз'єми плафона, погрійки, прикурювача і (опціонально) парктроніка.
у моїй комплектації два роз'єми не підключені.
Вуаля. Панель знята. Замість післямови :-)
поки додавав останню фотку згадав — треба ж ще зняти патифон.
зробити це можна або на самому початку, або після зняття екрана БК. (крок 2).
Для зняття патифона потрібні знімники - беремо жорсткий дрот (близько 1 мм діаметром) і вигинаємо дві П-подібні скоби. Висотаскоби 7-10 см. У кутах патифона є отвори туди і вставлятимемо ціскоби. Фіксатори розтиснуті можна витягувати пристрій. Потімвідключити всі роз'єми.
Коментарі18
Намагаюся зробити за вашою інструкцією (круто що виклали!) - Не йде. Начебто справа щось тримає. Я правильно зрозумів зі статті що зліва 2 клямки і сіра панель, а справа три клямки? Або там ще внизу є?
не тільки там пластик лайно. Знімав кожух радіатора, жодна кліпса не відстебнулася.
А як знімається панель де прикурювач та жопогрійка? Хочу замість однієї із заглушок вставити зарядку по usb
вдалося зняти? теж це питання цікавить.
Там проблем то зі зняття як виявилося і ні, просто підчепив пластиковою монтажкою і зняв, там 2 клямки з боків
Дякуємо.хочу туди кнопки включення реєстратора і радара опустити.
Закортіло зняти центральну консоль. Дякую за покроковий розбір. Дуже радий, що знайшов, а то зламав би багато чого)))
Дружище підкажи будь ласка, під магнітолою (під кліматом) є пластикова кишеня (бардачок для дрібниць), гуркоче сволота ... не підкажеш як його зняти, щоб не поламати? Буду дуже вдячний.
під магнітолою? під магнітолою йде панель з прикурювачем і кнопками підігріву сидінь. може мова йде про відсік, який під прикурювачем, з кришкою?
Дякую, що відгукнувся, фотку прикріпив, щоб було зрозуміло =)
щось не знаходжу я цього жлементу в схемах разборки.максимум що є #це консоль попередніх спортів.
Він зсередини з боків прикручений саморізами)
корисна інформація, дякую!
ні за що.
Вітаю, підкажіть коли все було в розібраному стані, там ніде не було видно ел.блока управління БЗД.При вкл.БЗД на панелі приладів лампочка продовжує моргати.З можливих несправностей, залишається тільки блок.
контакти/фішку блокування перевіряли? трубки подачі повітря?
все перевірив, компресор накачав повітря, відключається. Система тиск тримає. Блокування включене, а лампочка моргає.
означає треба бардачок знімати і під ним шукати.