Робить все наш соклубник кащеєвод Acapone (acapone)Пишу цю замітку за його згодою, тому що у нього немає ні часу, нібажання вести бортжурнал, не хочеться щоб досвід пропадав.
обробка днища
фарбування агрегатів.Пішло 4 балони чорної по 450₽, 2 сірки по400₽, емаль для супортів 300₽, 1 балон жовтої (на нижні важелі)400₽
Що було зроблено:
1. Розбирання авто
2. Чищення всіх підозрілих місць до голого металу щіткою, турбінкою, дрилем< 3. ґрунтував ґрунтом кислотним місцямиперетворювачем де неможливо було зчистити всю іржу, ґрунтовкаслідом, потім алкідною емаллю.
4. Після перетворювача вичікував 24год після кислотника 30хв… 5. Влонжерони залив спочатку Дінітрол мл, почекав годині 8, слідомДінітрол 1000 через пістолет з компресором (під євробалон)
Фарби пішло багато балонів.
кислотний грунт. Пішло 3, 5 балона 610₽
перетворювач близько 1000₽
динетрол мл Брав 5л (пішло близько літра на задню частину, брав іззапасом на всю машину) 4900₽ у офіціалів
динетрол 1000, брав 3 всю машину (на зад пішов літр) близько 1000₽за літр
емаль для супортів
знежирювач
пістолет (найпростіший)1200₽
насадка на пістолет
пістолет у зборі для важкодоступних ділянок
>
Коментарі4
А чому було не купити кислотник 2х компонентний у банку?
Ого, ґрунтовний підхід! Скільки довкола вся ця справа вийшла? А то теж все хочу ґрунтовніше законсервуватися
Дінітрол мл 5л(пішло близько літра на задню частину, брав із запасом на всю машину)4900у офіціалів, 1000 брав 3літра на всю машину(на зад пішов літр) близько 1000р за літр, пістолет(найзвичайніший)1200 (саме цей біля 1000₽), балон кислотника 610₽(Піш...
Спасибі! Велика праця