Пройшло 23 дні. Було зроблено:
— переварка порогів;
— переварка днища з боку водія;
< br> — переварювання даху поруч із ліхтарем задньогоходу;
— переварювання лівої стійки біля скла багажника;
— випрямлення вм'ятини на правій стійці біля скла багажника;
— зачищення корозії під лобовим склом;
— видалення хрому з молдингів, написів (хлорним залізом) тарелінгів (механічно);
— відновлення переднього бампера; - обробка герметиком днища.
Весь кузов був заматований 120-м абразивом, знежирений і покритийсірим поліуретановим грунтом ruuber paint. p>
додатково будуть оброблені внутрішні порожнини антикором.






Коментарі3
Епоксидним треба було ремонтні та голі місця перекривати
якось не було бажання там колупатися, не надійно це і пожежонебезпечно
Ось це серйозний підхід!