Здрастуйте, проблема моя така.
Мучає передув (немає потужності такою, якою була) — двигун невходить в аварійний режим. Чек не горить!
Було підставлено новий n75, МРВ, шток актуатора ходить вільно —мембрана тримає!
Міряю показники на впуску. — через МРВ проходить 400-450мгповітря
Міняю МРВ на новий, вимагає 300мг — проходить 500-500мг Знімаюновий, ставлю старий. Охолодження ОГ (євро 4)
Читав про те, як люди паяють діоди в МРВ — але не знаю, не розумію, не можу знайти відповіді.
<
Нижче показники, зняті на ХХ на прогрітому двигуні! 0.8)
Дякую за увагу
Коментарі3
Егр програмно видалено?
На жаль, ні. Не знаю, як це зробити
Будь-який тлумачний чіповщик тобі в допомогу)) Я так думаю мрв саме через відсутність егр відхилився.