Епопея з парктроніком. Фінальна битва)

Отже, продовження епопеї з парктрониками. Бампер у зборі до менетак і не доїхав. Так що залишився я з горст різнокольоровихпарктроників, косої проводки і без молдингів. Причому коли я не мігзнайти косу проводки – цих молдингів було… всіх кольорів веселки… Аось тепер, коли потрібні – хрін знайдеш! Зовсім втративши будь-якунадію востаннє заглядаю на OLX і бачу на розбиранні зеленийспорткуп, та ще й не простий (про це пізніше). Молдинги є, алевбиті в кизяки, віддадуть за спасибі.Мчуся, але не тільки замолдингами, а ще й за дуже рідкісними сидінками! Електропакет, підігрів, вентиляція та перфорована шкіра!
На жаль, до мого приїзду сидушки пішли((( Мені дісталися тількиуриті просто в жопу молдинги.
Такого трешу я ще не бачив. Приступимо!
А під шпатлею

<
Вечір пішов тільки на те, щоб віддерти кріплення від молдингів івиколупати з кріплення залишки парктроників. Вклеїли на лютийгерметик)))
Благополучно віддерши — приступив до зняття тонн ґрунтовки іззовнішньої частини. Мабуть, бампер грунтували прямо з ними...неодноразово. Я нарахував три шари фарби та ґрунту, два шаришпаклівки. Це дупа просто… відчував себе археологом. Але, терпінняі пляшка рому творять дива))) вичистив, підпаяв пару тріщин укріпильні, задув ґрунтом. Готово! Далі свердлю дірки в ріднихмолдингах (коронка 32мм якщо що). Розмітка під дірки є на тильнійстороні молдингу із заводу — зручно. Раджу наклеїти дубову маляркуна обличчя, то фарба не піде сколами. Впаюю кріплення і як би все, можна ставити! Але, як завжди є речі, які немає сенсу залишати якбуло. Сама ідея, що на бампері накладка в якій вставлена ​​ще однанакладка, в яку вставлений датчик якось коробила. Матрьошка якась! Рішення просте:зробити із двох деталей одну. Німцям потрібна булауніфікація — мені не надто.
Зняв трохи пластику навколо зовнішньої частини кріплень і спаявдеталі воєдино. Так шпаклівка точно не піде тріщинами віддеформацій. Накидав шпаклівки, спочатку з волокном для міцності, потім фінішом. Знову процес наждачки, ґрунту, наждачки, шпаклівки, ґрунту і так, с#ка, багато разів. Не очікував, що таку дрібницю такважко виправляти. Але, в результаті, результатом я дужезадоволений. Планую перед фарбуванням машини провернути такий самийтюнінг та із заднім молдингом. Молдинги залишив просто в ґрунті, так як є плани перефарбувати всю машину в IrishGreen, улюбленийколір Фердинанта Порше.
Установка банальна, та й перший сніг не розташовував дофоторепортажу. Так що вибачайте. Як скинути бампер є і в інтернетаху величезному достатку та з усіх ракурсів. Проведення кидаємо врідний жолобок, все збираємо назад і ура! Опція відновлена!
Так, по-доброму потрібно було відмоделювати кріплення та кліпси, роздрукувати і не страждати з тоннами старої шпатлі. А можна було ймолдинги цілком замоделювати, це було б навіть краще. Але… менібуло ліньки, ось чесно))) У наступних постах буде про інсталяціюпопільнички здорового курця (від дорестайлу) із заміною лицьовоїпанелі, перенесення розетки в центральний бардачок і блок зарядкидля гаджетів замість кишеньки для цигарок.