Пригоди вагітного чоловіка і чому не відкривається багажник

У цьому пості я хочу викласти проблеми з електрикою таелектронікою, які трапилися за час володіння п'ятисотим.
Стартер та акумулятор я не вважаю, це розхідники. А ось із системоюаирбег відбулася цікава історія.
Покатав пару місяців після покупки та пригону Фіата, ми з родиноюпоїхали у відпустку на Альфі, а Фіат відправився на полірування тахімчистку салону.
Результатом полірування та хімчистки я дуже задоволений.
Але… на щитку з'явився вагітний мужик Спочатку була думка, що підчас хімчистки смикнули якийсь із роз'ємів системи AirBag і порушиликонтакт, але при діагностиці блок аірбега не видав жодних помилок., а в параметрах я не побачив жодної з семи подушки і жодногопреднатяжителя.Видно проблема з самим блоком управлінняподушками.Перевіряю харчування на блок - все в нормі, ну думаю, напевно залили, коли хімчистку робили.Розкрив - все сухо, навітьНатяку на вологу немає. Ще один варіант, хоч і малоймовірний, злетіла прошивка, наприклад, від перепаду напруги. Знайшов людину, що займається відновленням блоків після аварії, але вона сказала, що з прошивкою проблем немає. Офіціали теж розвели руками ізапропонували купити новий блок за мільйон грошей. Ну начебторозібралися, залишилося купити б/в блок, якщо треба, прописати йогоі готове. Але не тут було. За весь час, монітор і польський Алегроі Ебей, я знайшов всього два блоки у продажу, і то вони булипродані швидше, ніж я зателефонував або написав продавцям. Ну що ж, розбиратимемося самі, гугл в помощь.
Отже, маємо блок управління подушками з робочим процесором іоригінальною прошивкою, але не бачить подушок. Проаналізувавшисхемотехніку блоку, знайшов дуже цікаву мікросхему від фірми"ATMEL". Загалом ця фірма спеціалізується на виробництвіпроцесорів, а ця мікросхема навіть не вказана на офіційному сайтівиробника. Видно це одна зі спецмікросхем, які, як правило, йдутьіз затертим маркуванням. Саме ця мікросхема і відстежує станподушок і дає команду на спрацьовування певних подушок при різнихударах. Природно, ні яких характеристик і ні яких даних по ціймікросхемі не було. Дуже схожим на цей блок був блок управлінняподушками від Альфа Ромео Міто, який я і купив, як піддослідного.Схемотехніки була така ж, але відмінності були. Коротше, щоб невтомлювати технічною інформацією, скажу так, ні блок, ні процесор, ні ця мікросхема не взаємозамінні.
Може, звичайно Тому, поки фіатик їздить без подушок, а щоб очі немозолив вагітний мужик, то блок аірбега поки що програмно відшитийз конфігурації автомобіля.І про відсутність подушок нагадує лишежовтий трикутник у кутку щитка приладів. А я в активному пошукублоку подушок. Ну й інша проблема, набагато простіше, яку япаралельно вирішив, коли шукали причину поганого запуску двигуна.Перестав відкриватися багажник із кнопки на ручці багажника. Дитячаболячка, злам проводів у гумовій гофрі між кузовом та кришкоюбагажника. Лікуватися заміною пошкоджених проводів. Під часчергової поїздки до родичів до Варшави, було знайдено розбирання здвома Фіатами 500 та придбано до-т дисків та блок Аірбег, який вжесправно працює на автомобілі. Заодно й перевірив, що блоки з іншиминомерами, хоч і з таких самих 500-х, не коректно працюватимуть, хоча всі підключення ідентичні.
Ось такі диски