Бензонасос? ))) Це якраз з тієї серії, як виробники тонкоюфілігранністю роблять термін служби автомобіля коротким. Якщо хтоне в курсі заміна паливного фільтра неможлива у Форді Фокусі. Гусявода.Чому? Ну ви ж і самі знаєте (або не знаєте) що він вбудований убензонасос.А точніше в систему паливну.А не в сам бензонасос.Алевони там разом напару.У тій білій штуці що на фотці.І фільтр Ніхтоне змінює ні при кожному ТО ні разу на 2 роки, ні разу на 50 тисячні раз на 100 000. Знаєте коли його змінюють? Коли у вас гавкнетьсябензонасос.А знаєте чому, тому що система ця не розбірна нафіг. Аяк зробити це дорожче? А зробити так що б півмашини треба було щепри цьому розібрати. . А у Форда вам доведеться зняти бензобак.Відсутність замінного фільтра рівносильно не заміні масла, свічок, повітряного фільтра. Нахер міняти олію? Поламається двигун купіть узборі і все че ви паритеся? Так само й тут. А нафіг його міняти? Зламається купіть у зборі і там буде новий фільтр. Ну та гаразд, тосправа така. Ось якщо уявити кран води, що ллється. І одягти нанього білий насок. То через скільки часу насок із білогоперетвориться на сірий? А у чорний? А через скільки часу водаперестане фільтруватися і тектиме брудна? Так само і тут. Фільтрвже брудний через 20-50 тис. Км., його треба міняти. А вона незмінюється. Мало того, що систему і бензонасос що б зняти (а фільтрусередині системи, ми пам'ятаємо так? ), треба постаратися і бакзняти, нехай навіть частково. Так ще й фіг поміняєш. І що роблятькулібіни? Ну як завжди. Ріжуть дірки у днищах своїх фокусів, ріжутьці бензонасоси. Видаляють фільтри звідти, а самі ставлять знімніфільтри далі. Які легко та швидко поміняти у будь-який час. Але жце не вихід. Пиляти бензонасос а потім його паяти. Хтось там назразок youtube показував бензонасос від другого фокусу, який якщо, поміняти і бак теж, можна обслуговувати. Ну це маячня реально))) Єстаття, мого знайомого як поставити додатковий паливний фільтр. Нудобре, це вирішить лише одну проблему, але також вагому. Наскількичисте паливо надходитиме в ДВС. Але проблему самого бензонасоса цене вирішує. І зараз я вам поясню чому. При тому, що я не технік іне кулібін навіть, а просто логічно думаю. До речі я помітив цятема починає набувати характеру мого поста про Старт-Стоп, але тамхоча б рішення просте. Не вмикати його і все. Так от, ну припустимоми поставимо додатковий фільтр, як це ставлять у країни третьогосвіту, де якість палива погана. А саме воно брудне зі сміттям.Алеви що думаєте, якщо ви заправляєтеся на фірмовій заправці воночисте і без сміття? Ні, звичайно, якщо ви заливаєте в каністру, потім проціджуєте через марлю хочаби і бачите на власні очі щоллєте то питань немає, але в 90 відсотках випадків ми взагалінімеру не бачимо з нашою супер вузькою горловиною і системоюбезкришкової. Ізі фул Карл кажеш? Ізіїї. Ізіїї. Продовжуємо. Винапевно чули про те, що на АЗС багато осаду брудного, як убудь-якій бочці, де щось довго зберігається. На дні бруду вистачає.А ще напевно чули, що після фури, яка злила паливо щойно, краще незаправляти, або під час зливу палива на АЗС краще не заправляти, хоч і не завжди можна. Бо тоді з дна піднімається вся муть. Але вищо, директор АЗС і знаєте коли була фура? Так можливо вирозмінулися з нею в пару хвилин і там ще як у болоті всебовтається. Отже, з поняттям брудного палива ми визначилися. Іможливість попадання його в бак велика. І чищення бака під часремонту цим докозательство. Гаразд би там заправлялися ми з вамищорічно. А ми ллємо цю бурду щотижня. Місяць. Тепер бруд ужевсередині. Ідеально чистого палива немає, бруд все одно буде. Івона накопичується, накопичується у баку. Осідає на дні (ось чомукажуть не їздите постійно на порожньому баку. Щоб хоча б третинабака завжди була наповнена, щоб бензонасос не тягнув усю цюкаламут. Більш того, його можна ще й загробити тим, що він неохолоджується бензином якщо бак порожній то він не знаходиться вбензині повністю.Він перегрівається і виходить з ладу.Якщо не зараз так за 10-20-100 разів.Тепер фільтр, який знаходиться в системіз бензонасосом, у новому автомобілі, робить свою роботу. Грубогоочищення, сітка, яка оберігає від шматків різного гівна, паличоктощо і фільтр дрібного очищення, паперовий, усередині самої системиз бензонасосом. — це негр, який його тягне так би мовити.Ми дали їмтонну, вугілля, а вони попросили ще тонну і ми їм дали щетонну.Значить у той час коли потрібне паливо, що робить бензонасос? смоктати стало важко? )) Правильно) Треба сильніше смоктати) А щовідбувається з людиною якщо вона оре з ранку до ночі вантажникомвугілля? Правильно він старіший набагато швидше. Так і насос, череззабитий фільтр і підвищене навантаження виходить з ладу швидше ніжтреба. Свого часу на моїй копійці я вирішив заморочитись іпоставити ще один додатковий фільтр очищення бензину. На що менімоторист сказав. Якщо не хочеш часто міняти бензонасос не мучи йогододатковим навантаженням. І ось вона палиця у двох кінцях. Можнавстановити додатковий фільтр. Але він не врятує бензонасос, тому щотой буде працювати в парі з засранним фільтром який усерединісистеми. І буде доп. Навантаження на цей насос. Але з іншого боку, хоч би паливо буде якісне надходити у двигун. Чисте. А потім миговоримо.Млинець, свічки поміняв, млинець, масло вже чорне. Млинецьфорсунки засрані. Млинець оберти стрибають, походу дросельназаслінка. Ось він, ідеальний маркетинг. Тож якщо бруд надходить, тощо на виході маємо? Ну правильно той самий бруд. Нахера нам чиститимлинець все вищезгадане якщо ми просто можемо млинець як нормальнілюди міняти фільтр палива? Немає дітлахи, вибачте, ми заробляємогроші не на продажу машин, а на їхньому обслуговуванні. Тому фільтрміняти ви не будете. А коли прийде гаплик бензонасосу, ви поміняєтевсе у зборі за нормальні гроші. Що думаєте з цього приводу друзі? Укого які пропозиції? Ось ціни якщо раптом вирішили міняти кожне ТОабо хоча б раз на 50 тис. Км))) А ось ще одна стаття про фільтр ібензонасос
… і якщо у другому фокусі, хоча б нижню частину з самим фільтромтонкого очищення можна замінити на маздовський і трохипоковупавшись цим зробити заміну паливного фільтра (не без геморузвичайно, а саме через довшу частину корпусу фільтра від мазди вінупирається в бак і гул від насоса через бак передається вавтомобіль, я так зрозумів як у кукурудзяні))), точно виставитирівень ще треба постаратися і без зняття бака може і не вийде, та йнатягнути паливну гофру від фільтра з мазди на насос від форда, тежзавдання не з найпростіших. І все це якщо самі не зробите наврдяліякийсь сервіс цим займатиметься. ) то з третім фокусом що бщось начарувати відразу раджу почитати ось це (кулібін 80-голевела) і ось це
< Якщо ви думаєте, що вас ця проблема обійде стороною і все це янаписав марення сивої кобили, що інженери форд все продумали.Вимушений вас засмутити питання часу. І якщо ви не замислитеся проце зараз, то потім у судом конвульсіях думатимете де вам взятигрошей на нову паливну систему. У когось насос пробіг 200 тис., укогось 130. У когось і до сотні не добіг. Але рано чи пізно вивідчуєте своєю п'ятою точкою, що йому приходить кирдик, тачка почнеслабо тягнути, більше жерти, гірше заводиться, глухнути напорожньому місці. Ось приклад як паливний фільтр змінюється Camry іскільки це обходиться. Ну можете накинути ще 20 доларів за роботуна СТО.
Чекаю пропозицій…
"а коли прийде гаплик бензонасосу, ви поміняєте все у зборі занормальні гроші. Що думаєте з цього приводу друзі? У кого якіпропозиції? Ось ціни якщо раптом вирішили міняти кожне ТО або хочаб раз на 50 тис. Км))) А ось ще одна стаття про фільтр ібензонасос
… і якщо у другому фокусі, хоча б нижню частину з самим фільтромтонкого очищення можна замінити на маздовський і трохипоковупавшись цим зробити заміну паливного фільтра (не без геморузвичайно, а саме через довшу частину корпусу фільтра від мазди вінупирається в бак і гул від насоса через бак передається вавтомобіль, я так зрозумів як у кукурудзяні))), точно виставитирівень ще треба постаратися і без зняття бака може і не вийде, та йнатягнути паливну гофру від фільтра з мазди на насос від форда, тежзавдання не з найпростіших. І все це якщо самі не зробите наврдяліякийсь сервіс цим займатиметься. ) то з третім фокусом що бщось начарувати відразу раджу почитати ось це (кулібін 80-голевела) і ось це
< Якщо ви думаєте, що вас ця проблема обійде стороною і все це янаписав марення сивої кобили, що інженери форд все продумали.Вимушений вас засмутити питання часу. І якщо ви не замислитеся проце зараз, то потім у судом конвульсіях думатимете де вам взятигрошей на нову паливну систему. У когось насос пробіг 200 тис., укогось 130. У когось і до сотні не добіг. Але рано чи пізно вивідчуєте своєю п'ятою точкою, що йому приходить кирдик, тачка почнеслабо тягнути, більше жерти, гірше заводиться, глухнути напорожньому місці. Ось приклад як паливний фільтр змінюється Camry іскільки це обходиться. Ну можете накинути ще 20 доларів за роботуна СТО.
Чекаю пропозицій…
"а коли прийде гаплик бензонасосу, ви поміняєте все у зборі занормальні гроші. Що думаєте з цього приводу друзі? У кого якіпропозиції? Ось ціни якщо раптом вирішили міняти кожне ТО або хочаб раз на 50 тис. Км))) А ось ще одна стаття про фільтр ібензонасос
… і якщо у другому фокусі, хоча б нижню частину з самим фільтромтонкого очищення можна замінити на маздовський і трохипоковупавшись цим зробити заміну паливного фільтра (не без геморузвичайно, а саме через довшу частину корпусу фільтра від мазди вінупирається в бак і гул від насоса через бак передається вавтомобіль, я так зрозумів як у кукурудзяні))), точно виставитирівень ще треба постаратися і без зняття бака може і не вийде, та йнатягнути паливну гофру від фільтра з мазди на насос від форда, тежзавдання не з найпростіших. І все це якщо самі не зробите наврдяліякийсь сервіс цим займатиметься. ) то з третім фокусом що бщось начарувати відразу раджу почитати ось це (кулібін 80-голевела) і ось це
< Якщо ви думаєте, що вас ця проблема обійде стороною і все це янаписав марення сивої кобили, що інженери форд все продумали.Вимушений вас засмутити питання часу. І якщо ви не замислитеся проце зараз, то потім у судом конвульсіях думатимете де вам взятигрошей на нову паливну систему. У когось насос пробіг 200 тис., укогось 130. У когось і до сотні не добіг. Але рано чи пізно вивідчуєте своєю п'ятою точкою, що йому приходить кирдик, тачка почнеслабо тягнути, більше жерти, гірше заводиться, глухнути напорожньому місці. Ось приклад як паливний фільтр змінюється Camry іскільки це обходиться. Ну можете накинути ще 20 доларів за роботуна СТО.
Чекаю пропозицій…
"і все це якщо самі не зробите наврдялі якийсь сервіс цимзайматиметься. ) то з третім фокусом що б щось начарувати відразураджу почитати ось це (кулібін 80-го левела) і ось це
< Якщо ви думаєте, що вас ця проблема обійде стороною і все це янаписав марення сивої кобили, що інженери форд все продумали.Вимушений вас засмутити питання часу. І якщо ви не замислитеся проце зараз, то потім у судом конвульсіях думатимете де вам взятигрошей на нову паливну систему. У когось насос пробіг 200 тис., укогось 130. У когось і до сотні не добіг. Але рано чи пізно вивідчуєте своєю п'ятою точкою, що йому приходить кирдик, тачка почнеслабо тягнути, більше жерти, гірше заводиться, глухнути напорожньому місці. Ось приклад як паливний фільтр змінюється Camry іскільки це обходиться. Ну можете накинути ще 20 доларів за роботуна СТО.
Чекаю пропозицій…
"і все це якщо самі не зробите наврдялі якийсь сервіс цимзайматиметься. ) то з третім фокусом що б щось начарувати відразураджу почитати ось це (кулібін 80-го левела) і ось це
< Якщо ви думаєте, що вас ця проблема обійде стороною і все це янаписав марення сивої кобили, що інженери форд все продумали.Вимушений вас засмутити питання часу. І якщо ви не замислитеся проце зараз, то потім у судом конвульсіях думатимете де вам взятигрошей на нову паливну систему. У когось насос пробіг 200 тис., укогось 130. У когось і до сотні не добіг. Але рано чи пізно вивідчуєте своєю п'ятою точкою, що йому приходить кирдик, тачка почнеслабо тягнути, більше жерти, гірше заводиться, глухнути напорожньому місці. Ось приклад як паливний фільтр змінюється Camry іскільки це обходиться. Ну можете накинути ще 20 доларів за роботуна СТО.
Чекаю пропозицій…
Коментарі20
Хех) я про цю проблему перший напевно писав ще на форумі форд клубу). У мене ця проблема вилізла десь на 30к км. Як я це зрозумів? Чек загорівся, прочитав помилку, а там низький тиск. Ну я зробив дірку для доступу до бензонасосу, дістав його, зрозумі...
у мене 1.6л 125лс, під заднім правим крилом є паливний фільтр, у самій колбі на дні до насоса прикручений фільтр тонкого очищення (памперс), я ж розібрав колбу висвердливши три заклеєні з'єднання, замість них поставив болти, тепер чистити фільтр легш...
Вдалося знайти якесь рішення щодо насоса?
На 3-й фокус рішень немає. Краще відразу відкласти гроші на новий насос. Тисяч 100-150 повинен відходити. Але після 100 вже тяга через нього буде не та.
Вчора спілкувався з власником літрового вагона, двигун 100 л.с. Пробіг 120 т.км. Скаржився на витрату в 10 л. Грішить на бензонасос. Послухав я його і задумався(
У мене 80к витрата теж на півтора літра виросла. 8.5 по місту. Теж задумався ось. Влив присадку чистячу лікві-молі. Єдине що помітив трохи м'якше стала реагувати на натискання педалі газу. Будуть гроші хочу ще спробувати нові свічки поставити. Лью за...
Щоправда я чіпанув двигун, може ще через це, не знаю.
Ну ось мій приклад. Пробіг 81 т км. Середній по місту виходив 8,5. Але я пов'язую це з морозами. У теплу пору року витрата була на літр-півтора менша. Тож швидше за все - це норма. Великі втрати. тепла. Самонагрівання+клімат постійно включений.
Можливо. Підігрів сидінь у мене ще. Може бути і через це.
Прогрів, підігрів сидінь, клімат, пробуксовки, зимова гума, більше горить ближнє світло. Це все те, що збільшує витрату.
Але у мене 8.5 при дуже спокійній їзді. Точніше 8.2. Це режим нудоти. А от по трасі при 120 виходить 6.0-6.3
Ну, поки що залишається тільки спостерігати. і морально готуватися)
у мене також 8.5 взимку по місту, вже давно так, пробіг шас 70 тис
абзаци? ні, не чув! )
Запрошую до себе редактором ;) читати зазвичай не змушую. Але на майбутнє врахую, дякую.
Все у справі. Але це не одні фородівці так схитрили. Був у мене пиж 307 ... так ось там один в один ситуація. 10 років проїздив на ньому, 200 тисяч пробігу, але проблема так і не виявилася ... на щастя. у мене сьогодні вже 187 тисяч пробігу у Форді, ...
Багато у, мало по суті. Не знаю як у 3 фокусу але у себе я колбу розбирав, фільтри чистилися клінером, потім з росії мені висилали нові, все змінювалося. Так, у мене ще в магістралі був доп. Паливний, барило Можна спробувати поставити від мазди. деся...
1. Ну начебто колба від мазди під цей бак не підходить на скільки я знаю. З другим фокусом як я вже сказав простіше, там підходить. Бак інший. 2. По заправці це лоторея. Знаю не одну людину хто буквально після однієї заправки попадав або на ТНВД або ...
Не забувай, система фільтрації диз. Палива вимагає більш тонкого очищення ніж бензину відповідно і ніжніше.
Тому вам і фільтр міняти легше.