Сезон 2017 відкрито.

Давненько я сюди нічого не писав. Ну що сказати. Оскільки живузараз навіть не в Україні, машиною займається батько. А в ньогоособливо багато часу немає їй займатися. Варто вона в Сумах Якщораз на рік її заведуть їй пощастило, тенденцію помітив таку, осьставиш машину в гараж на зиму. Глюки Приміром цього року Машина вжене їздила нормально 2 роки. Машину))), що б нічого ніде нетекло.Про бендекс я вже мовчу, який теж треба міняти, тому щомашина буває заводиться лише на раз 5. І мій батько все життя зтаким бендексом їздив і не міг зрозуміти що це. Є ще в менезапорожець вухатий. Зараз теж у планах привести його в порядок.дідом твоїм вже звикли"))) Хоча мій дід був інженер, гелікоптеринавіть лагодив, зрозуміти що міняти бендекс він не міг) А може. Нехотів) Щоб авто було індивідуально. Разом маємо, бендекс, підзаміну, карбюратор по-доброму треба міняти вже на інжектор.Вирибатка така. Щось він дає 1000 неодружених, то десь відійдезаслінка там якесь і він уже дає 400 оборотів. Тряхне машину знову1000 і так і катаємося. Поворотники. Це магія, зиму простояла, половину діодів не горять, причому у хаотичному порядку. Рівеньбензину в баку не вказує, треба розбиратися. Світло включається, ксенон, через раз (до речі в планах зробити і жлоб ксенону, нормальний, лінзований. Ну а так за враженням, на спис далекий якна форді у мене ближній) І ось таких дрібниць по ел. Набраласягора. Аварійку вмикаю, кнопка всередині салону аварійки вже неморгає, а моргала. Та й саме зараз не приємне, це те, що туповідгнила кнопка відключення сигналізації. Увімкнення кнопочкаклацає як належить, а відключення тупо відгнили. Тепер требанапоювати нову ще як це зробити і хто це може зробити не знаю.Подобається мені ця машина))) Її і тюнінгувати більше не треба, просто намагатися тримати її в нормальному стані вже хобі ще щось.Що б все працювало) Але темніше. Тачка вже вартує дуже довго. Якщокілька разів на рік на ній хтось проїдеться їй пощастило можнасказати, а їздить. Залив бенз, І завелася. Звичайно не з півоберта.Бензин то в трубках підсилав. Але потім усе гаразд. Зате ностальгіяякась. Якщо врахувати, що я їздив на ній ще коли мені було 3 роки, і вона мені здавалася літаком, після запорожця дідового. Батькозавжди приїжджав до нас з дідом на дачу і я його зустрічав, коли вдалині випадково помічав зелену цятку, що неспішно рухається меніна зустріч по дачній вузькій гравійній вуличці, уздовж розквітлихдерев абрикос у сусідів. Так от у той момент мені здавалося що домене їде як мінімум мерседес s-класу, але коли я дізнавався просвою машину ближче, коли я вже точно знав що це мій тато, для меневже це був цілий майбах, адже ми поїдемо в поле кататися і нарічку))) А тепер я сам їду всередині цієї машини і вона жива. Тизнаєш, що вона живе своїм життям, а ти своїм. І від цього на душістає тепло, адже вона як ще один член сім'ї. У майбутньому я хотівби її забрати до себе у Варшаву. Або до Києва, якщо я повернуся доУкраїни. І довести вже до ладу. Зробити краще підвіску. Змінитидвигун на новий. Ну і так дрібниці. Решту в ній робити вже нетреба. Я не хочу в машині мільйон непотрібної херні у виглядівмикачів підігріву сидінь (адже взимку я на ній не їжджу і в дощтеж) я не хочу якихось розумних систем, алгоритмів. Можна було йтивзагалі класичним шляхом і нічого не переробляти. Але буловирішено, що буде саме такий варіант машини. Тому що я з юнацькоговіку мріяв про тюнінг моєї копійки. Мріяв, щоб у ній була хорошамузика, гарні диски. І взагалі все про що я мріяв у своїй головіперед сном у 16 ​​років, зараз є в моїй машині.