Заряджання/Відновлення акумулятора
Запчастини на фото:CL600
Передісторія.
акумулятор теж вийшов з ладу, минулої зими.Виглядало це приблизнотак.Машина стояла на паркінгу під будинком, використовуваласярідко.За певних обставин не їздив на ній 3 тижні.Взагалі в місті небуло.Сідаю, клац і навіть не крутить.Ну ок Тикався микався дезарядити Проблема в тому що на паркінгу занадто різкі повороти що бвитягнути тачку на шнурку і в той же час прикурити не можна, томущо як тільки на донорі почнеш газувати, спрацюєсигналізація.Рішення було два. Або покупка нового акумуляторазарядка старого.Зарядка старого або через когось або через себе, шляхом покупки зарядного) Ну ок, зняв потяг додому.Почав шукати хтоб мені зарядив.Справу у Польщі у Варшаві, милі люди пропонувалиприїхати забрати зарядити за 200 баксів - відмовився. Написав намісцевий форум, а час за день треба їхати до Києва на весіллянайкращого друга, коротше почав шукати зарядки. Серйозна коштує неменше 100 доларів, ширвжитків 15. Засмутилося. Нарешті знайшов.Зарядка, якась модна, ніби навіть як німецька, чи за ліцензією вПольщі роблять, так і не зрозуміла. Ціна 14 доларів. Ну, думаю, беру. Зарядка настільки маленька, що вміститься навіть у бордачок.Плюс мега модна. Сама визначає який тип акумулятора сама йогозаряджає, припиняє зарядку і тримає заряд, поки не вимкнеш. Ну, вирішено, беру. Мінус у зарядки лише один. Струм заряду 1 ампер)))Акумулятор за типом моєму 55-ка за інструкцією буде заряджатисяблизько трьох днів. Ахаха)))) ну молився богам, щоб до післязавтравстигнути зарядити, мені ж на Київ виїжджати і поїхав купувати.Купив поставив. Приїхав товариш. О 4-й вечора. О 8-й вечора заходжувідлити в кімнату для відповідних потреб. Зелена лампочкасвітиться. Очам не віриться. Ну думаю, мабуть збій який стався вмашині. Акум упорядку. Пішли поставили, ледве запхали, гемор ще тойіз цими фокусами та їх посадковим місцем під акум. Завелася пташка.З полтичка. Ну, щасливий повіз друга додому. Вже все, не потрібниймені друг, я свою проблему вирішив))) Повернувся додому, на сл.день машину не брав. Їздив на робочій машині у справах аж до 3години ночі. Зранку виїжджати. Приїхав на паркінг, ну думаю, першніж спати піти, порадуюся ще раз своїй дитині. Пересів значить, тикмик. Клац, не завелася. Навіть не крутить. Абзац))) Весілля черездень, а в мене тачка на приколі. Ну, взагалі, знімаю. Пихкаю, несудодому ставлю, сам речі збираю. Ліг о 5 ранку спати о 8 встаю, встрибку в туалет, зелена чарівна лампочка горить - заряджений.Тягну його в машину, заводжу, завелася. У стрибку повертаюся додомупочинаю носити речі. Сідаю в тачку через півгодини, ну "божедопоможи" в дорогу дорогу мене довідай. Ти до. Не дихаємашина)))))Припливли думаю. Акум реально здох і тому заряд і небере. Давай шукати аккум, знайшов у підсумку до вечора, ось такий, взяв щось десь за 130 доларів, точно не пам'ятаю. Ну поставив, завелася, поїхав кататись тестувати. Бентежило, що Start-stop неспрацьовував. Ну мені він то й нафіг не треба був, але все односправа така. У підсумку до ночі катався у справах, почавспрацьовувати Start-stop і я благополучно дістався загсу за 5хвилин до розпису)))
PS З того моменту минуло вже нормально часу і ось прийшлазима, я жодного разу взагалі його не діставав і все було добре.Тепер машина простояла на паркінгу три чергові тижні, бо їхав я.Там градусів 10, та й до цього я їздив небагато. Заводити її, завелася нормально, але помилка як уже описував "торкання в гору(hill assist) не працює" вискакує і пропадає. Тільки під часзаведення, на одну секунду. Хоча сама система працює. Поїздивкілька днів, нічого не вискакує. Пригадав собі мій старий аккум, щопочала тоді теж вискакувати і все ж таки вирішив що мій аккумбачити новий підсіл, а не вискакує більше тому що трохи поїздив ізарядив я його. Так ось ПИТАННЯ:думається мені мою дивозарядку застосувати, витягнути акумулятор і зарядити його нею.Більше того вже мені сказали, що я не обнулив систему і не вказавмашині, що в ній стоїть новий аккум при покупці. Не знаю на скількиза цей рік міг зіпсувати акумулятор, тільки через те, що я необнулив його в машині. Хочу ось що зробити, а ви мені скажіть варточи ні. Спершу висадити його до нуля. Ну там увімкнути запалення, далеке світло, почекати годинку. Після того як він повністю сяде, зарядити його цією своєю зарядкою з маленьким струмом в 1А докінця, встановити в машину і обнулити. Що думаєте з цьогоприводу?
"більше того вже мені сказали, що я не обнулив систему і не вказавмашині, що в ній стоїть новий аккум при покупці. Не знаю на скількиза цей рік міг зіпсувати акумулятор, тільки через те, що я необнулив його в машині. Хочу ось що зробити, а ви мені скажіть варточи ні. Спершу висадити його до нуля. Ну там увімкнути запалення, далеке світло, почекати годинку. Після того як він повністю сяде, зарядити його цією своєю зарядкою з маленьким струмом в 1А докінця, встановити в машину і обнулити. Що думаєте з цьогоприводу?
"більше того вже мені сказали, що я не обнулив систему і не вказавмашині, що в ній стоїть новий аккум при покупці. Не знаю на скількиза цей рік міг зіпсувати акумулятор, тільки через те, що я необнулив його в машині. Хочу ось що зробити, а ви мені скажіть варточи ні. Спершу висадити його до нуля. Ну там увімкнути запалення, далеке світло, почекати годинку. Після того як він повністю сяде, зарядити його цією своєю зарядкою з маленьким струмом в 1А докінця, встановити в машину і обнулити. Що думаєте з цьогоприводу?






Коментарі10
Дивно що так рано помер акум ... Тобі в ідеалі треба на діагностику до електрика, визначити витік за акумулятором, щось його висаджує ...
Акумулятор, який кальцієвий? Якщо, кальцієвий, а вони зараз практично всі кальциві, то садити в нуль КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ. Втрачає зразу, частина ємності, три просадки в нуль і акум можеш відправляти на звалище. на струм витоку в режимі охор...
Ось, ось я про те ж… Спасибі за інфу. А з приводу охорони так воно і є. Я через це тепер якщо на довго закриваю на ключ
Можна звичайно, клему не відключати, але тоді кожні два три роки - купівля нової акб, ну і при довгій стоянці можна прийти і побачити повність акб, що сів. Особисто я відключаю клему, якщо довго не користуюся авто, (від тижня і більше ). У мене фокус...
А відкривається він без акумулятора механічно чи ні?
Ключем замок на двері відкриється. Якщо заздалегідь акум відключити то доведеться всі двері вручну закривати ключем.
А засовувати його куди?
Щоб закрити пасажирські двері? Відчини двері, біля замку побачиш невеликий отвір. Встав туди ключ і поверни. Тепер двері зачиняться.
щоб закрити задні двері, там є в торці заглиблення його треба повернути
Без проблем механічно водійські двері відкриваються.