1. Так як моменту заміни паливного фільтра і сіточки я незнаю, амашинка іноді смикається, то вирішив змінити і ці елементи. Роботапростенька, біжимо в автомагаз і купуємо фільтр і сіточку.Лезем підпопу авто і міняємо фільтр (не забуваємо про техніку безпеки, якніяк там бенз.) Після заміни фільтра пересуваємося в салон, знімаємо сидуху, кришку над насосом і від'єднуємо фітинги. Акума іроз'єднати фішку на бензонасосі.Відкручуємо 6шт.Гаєчок на 6 іакуратно виймаємо на світ божий наш насос.Знімаємо забірну склянкуі знімаємо сіточку. Щоб переконатися що там чисто і таки так, сміття і води не бачити. Сидуху і радіємо.
2. Запис про ремонт опору пічки вже був, але є необхідністьдоповнити. Чи то руки у мене криві, чи то хрін його знає, алешвидкість знову зникли. Зняв блок опору і ось такий гад, контактвідпаявся. Знову все підчищаємо і добре пропаюємо, а ось длянадійності я ще й шуруп вкрутив через зовнішню частину, чітко надніжкою контакту, щоб у цього гада не було можливості відходити відмісця паяння, навіть у разі розпаювання його. Поставив назад наавто і перевірив, працює, ну а там будемо подивитися, часпокаже.
Знятий насос.
Сітка хоч і незабита але під заміну. .
Ось так вкрутив саморіз.
Щільно до ніжки контакту.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.