Давно не перевіряв op-com помилки, взимку було дві помилки, однапов'язана з різницею температур на сажевому фільтрі і була потрібназаміна свічки розжарення (P0672-00), яку планую замінити внайближчі місяці
>
Обидві помилки не стираються через op-com і вони не відстежуютьсячерез ELM327.
Може хтось стикався і знає з чим пов'язана дана помилка?






Коментарі15
Проблема з помилками вирішилася? Тут можливо треба іншим обладнанням почитати. І наскільки я десь читав, ці двигуни запускають регенерацію раз на 500 км незалежно від забитості сажевика, якщо за останні не пам'ятаю скільки км не запускалася регенерац...
Так, зважилася - в блоці запобіжників відійшло реле, знімання і повторна вставка вирішила проблему. З приводу регенрації, влітку вона запускається дуже рідко, та і в більшості випадків їжджу на тривалі дистанції, без переміщення по місту з пробками. ...
Хочу свою теж назад оснастити фільтром і повернути рідну прошивку, бо бісить ця сажа при прискореннях )
В Україні багато хто вирізає сажевий фільтр, але наслідок не тішить — сажа, дим + криворукість майстрів, після яких вихлоп свистить) Подивився, що нові сажевик можна купити за 300 Євро, що майже дорівнює роботі з вирізування та прошивки.
Я купив вже з криво віддаленим сажевиком, і на той момент не знав, що за озвучену ціну можна поставити новий аналог. У результаті я заплатив 500 і катаюся з димовою шашкою )ps Мені подобається твоя витрата. У мене по місту під 8 літрів, а траса 5.5-6.5
Так, читав що машина була куплена вже без сажового. Витрата швидше за все залежить від манери водіння, але на трасі з круїзом 115 км бака вистачає на 1200 км. -7 літрів
На трасі, так, заправившись у Ризі повним баком неквапливо їхаючи, майже до Праги можна дотягнути. Але мені стрімко, коли один поділ до порожнього залишається, завжди шукаю де б швидше поповнити запаси )
Ну так, це не бензин. Хапнув повітря в паливну і можна сказати що приїхав. За півтора року тільки 1 раз випадало повідомлення, що необхідно заправитися.
Ну судячи з пробігу, сажі на підході, у мене він якщо до 200т. дотягне так буде відмінно. Регенерація фільтра сажі часто спрацьовує?
Часто була регенерація взимку, десь 1 раз на 300-500 км і те, через виїзди на до 15 км за поїздку. Зараз уже проїхав понад 2000 км без регенерації
Регенерація за 300-500 км - це в умовах міста не часто, а дуже навіть добре, враховуючи пробіг.
Це через те, що містом мало переміщаюся, 70% - це далекі поїздки від 100 кілометрів.
Ну тоді не знаю, це чудово з таким пробігом.
На мою треба забити на них.
забити на них сажі))