Поїздка до Штутгарту з Києва Частина 1

Пандемія внесла свої корективи у 2020 році, через що не вдалосявиїхати до Німеччини, та й у будь-яку іншу країну, хоча попередньопланував їхати у квітні 2020, на місяць до поїздки кордони булизакрити.
Майже півтора року очікування, пройдений курс вакцинації, змінаAstra (без сажевика) на Insignia, все попередньо вивірено тапідготовлено для великого тріпу.
Хтось любить море, хто -то гори, а хтось любить їхати в далечінькрасивими дорогами.
Маршрут був не зовсім стандартний для тих, хто прямує у бікНімеччини. Вакцинованих туристів на автомобілі в серпні булаУгорщина.
З цієї причини спланував маршрут Київ – Тетіїв (забирав батька) –Житомир – Львів – КПП «Лужанка» – Будапешт (проїздом по окружній) –Відень – Штутгарт та назад:Штутгарт - Катовіце - Краків - Краківець (перехід) - Тетіїв - Київ. Benz.

Вечір перед поїздкою, заправляюсь повним баком на UPG, в результаті2/3 палива в поїздці придбав саме на цих заправках.

<
Ранок 20 серпня, виїжджаю з Києва у бік Тетієва, забрати батька, відпочив, і орієнтовно в обід, попрямували у бік кордону. Буврозрахунок, що до ночі буду на кордоні, а в обід наступного днядістанемося Відня. Як же я помилявся, коли складав цей план, невзявши до уваги той факт, що попереду 4 вихідні дні і багато хтозапланував відпочинок у Хорватії та Чорногорії і вони їхатиме черезУгорщину.

Вихідні. Дехто, зібравши свій ЗАЗ 965 ще на старих номерах серії ХТ (київ), попрямував у бік Одеси. Бік.

Від Тетієва до Житомира довелося їхати путівцями не з кращимпокриттям, але при цьому супроводжували цікаві пейзажі.

До Берегова ми дісталися приблизно 22 години, перед самим кордономзаправилися до повного на заправці.

<
22:30 – ми на кордоні, пункт пропуску «Лужанка». Фактично пунктпропуску, але до нього була ще довга черга в кілька кілометрів.Що зтаким темпом ми точно не встигнемо до 10 ранку пройти кордон. О10:40, ми впритул підібралися до кордону, але черга просуваласядуже повільно і повз нас заїжджали через КПП «пільгові» категорії, хто не стоїть у чергах. 13:40, ми вже на в'їзді на КПП Угорщини.Стояла спека до +30, води було багато, а от їжа вже майжезакінчилася, бо в планах у нас не було простоювати такий час наКПП. Причина, по якої КПП працювало з низькою пропускноюспроможністю – неділя та великий потік автомобілів, який прямувавна відпочинок в останній тиждень серпня. Сумок до жіночих клатчів.Штрафували за перевезення продуктів, а саме тварини:молочні, м'ясніпродукти. Але народ не розгубився і почав «утилізувати» всі своїприпаси. У нас не було що утилізувати, виїхали з дому 24 годинитому, вся наша дорожня провізія пішла на кордону, і ми вже неабиякзголодніли і чекали можливості заїхати на обід вже в Угорщині. Булоне судилося, нас змусили підключитися до утилізації продуктів, а мибули тільки раді сирам та ковбасам. Ще нам дісталася хороша погодаз +32 на термометрі. Іноді доводилося відкривати машину і йти втінь.
15:45 – це найкращий та бажаний вигляд, а не стояти у довгій черзібез кінця.

> Далі ми тримали дорогу на Відень, тому що все пішло не запланом, а раніше ми планували, що будемо на території Угорщини до 8чи 9 ранку. Ми не стали заїжджати до Будапешта, а одразу помчали доВідня.
Швидкісний режим змінився і тепер можна було комфортно їхати вдіапазоні 140-150 км/год.

Запчасти на фото:M1001
Будапешт ми проїхали окружною дорогою. Напевно, вперше їхавдорогою, що має 8 смуг в один бік.
Фактично без зупинок, лише на кілька перекурів, перешикувавшись улівий ряд, за 4 години ми домчали до Австрії, де нас знову чекалачерга. Нічого особливого, лише візуальна перевірка, яка накопичиламайже годинний затор на в'їзд до країни.

При в'їзді, насамперед заїхав на першу заправку і купиввіньєтку. Якщо в Угорщині віньєтку купували через сайт заздалегідь, в Австрії довелося заїжджати на заправку та оформляти електроннувенету на 15 днів через автомат за 10 Євро.
З запізненням, втомлені та голодні ми прибули до свого готелю уВідні.<
На реєстрації підтвердили, що до 8-ї ранку можна стояти безкоштовно.Нам підходило, і ми планували виїхати орієнтовно о 8-й ранку.
Відень наступного дня зустріла нас дощем і прохолодою, післяспекотної Угорщини, вірніше гарячого проходження кордону.

Відмінно поснідавши в готелі, додатково набравши собі повні чашкикави, ми рушили в центр галопом подивитися одну з найкрасивішихстолиць Європи. Нагадую, що поїхали в момент незначного послабленнякраїн щодо припинення кордонів, коли тема вакцинації та тестуванняна ковід стояла дуже гостро.
У чому перевага держави, яка дбає про населення та намагаєтьсязберегти та вберегти кожного громадянина – це повсюдна турбота. Мибули дуже шоковані, коли на одному зі світлофорів нам вручили двінезрозумілі коробочки, детально придивившись – це були безкоштовнітести на коронавірус. На скільки я пам'ятаю, найдешевший тест вУкраїні стояв 13$.

Вирішили вглиб центру не їхати, а покинув неподалікпрезидентського палацу. Потішило, що знайшли вільне та безкоштовнепаркувальне місце, вважаю, що це велика удача для європейськихстолиць. До Штутгарту. Виділили на прогулянку близько півторигодини, показав батькові частково центр Відня.

Відень сподобався, хоч і не радував нас погодою, а в мене з неюзавжди не складається, кожен візит супроводжувався дощем, холодомта похмурою погодою.
Був кінець серпня, а тут стоїть нова Skoda Enyaq, офіційно продажіякої стартували лише у вересні. Вона дуже цікаво виглядає, стильноі сучасно, набагато красивіше за соплатформенника Volkswagenid.4

Попереду ще 600 км і буде невеликий відпочинок
>

Перед тим як рушити далі, необхідно заправитися. Ціни по країнахмоніторил на даному сайті:ТУТ Сайт дуже корисний для мандрівників, є вся інформація щодо умов пересування, платних доріг таіншого.
Заправку шукав за принципом, яка перша, навіть не дивилися на ціни.Друге подив, що у Відні можна робити заправку на першому поверсіпершого поверху житлової будівлі. Це ж наскільки ліберальнеставлення до експлуатації таких вибухонебезпечних об'єктів.