Після купівлі та пробігу близько 5 тис., почала запітніти 4-афорсунка.
Потіє 4я форсунка
Тільки зараз знайшов час для усунення течі, а також діагностикифорсунок на стенді. Додатково, вирішив поміряти компресію двигуна.сказав, що компресія у всіх чотирьох циліндрах 28 кг/см2., афорсунки працюють справно без нарікань. Або 30-32 кг/см2, а якщокомпресія 28 і менше, тоді взимку важко або взагалі не завестидизель.
Заводив тижнів 3 тому при -18, без будь-яких проблем і двигун маслоне під'їдає.
Ще одним здивуванням для майстрів було те, що при пробігу в 230тис. Км двигун був чистим та білим без нальоту та нагару.
Коментарі20
Фа-фа, колега! У мну 26-26.5 в горщиках ... так що або радійте або зробимо поправку на похибки інструментів))) заводжуся і їжджу (вже) начебто без особливих нарікань. На одометрі 182, при покупці було 150 без підозр скрутки
А який мотор у дизелі?
1.7 DTE Isuzu
У мене DTF про 130-ти лиси.))
Все в нормі, не заважай авто працювати. Мені теж говорили, що на цьому моторі компресія повинна бути в межах 28-30
Ну доки все ок.
Цей двигун дуже надійний, і в -28 легко буде заводити, головне, щоб солярка була хороша. Я за 300 000 км жодного разу компресію на ньому не міряв. Олія не жер, заводився добре, правда після 300 000 км пробігу вже почали з'являтися питання до форсунок.
У мене 1.3 cdti і дивлюся рівень впав, але ніде не бачу потік масла?масло elf, куди дивитися або дизель буде підбирати трохи по-любому?
ну з приводу 1,3 нічого не можу підказати, знаю що в порівнянні з z17dtj 1,3 дуже проблематичні і у них дійсно часто рвуться ланцюги ГРМ, але не думаю, що ресурс у них 100 000, а думаю що просто пробіги змотані. Мій 1,7 дизель олії не брав взагалі на...
Ельф дуже сильно пригоряє! Зміни для початку масло
Ок, спробую!спс!яке краще заливати, порадь?
Мотюль у мене на дизель не пішов, хоча на турбобензині був задоволений, арал і гм перші 5тис не вгорає, але хочу спробувати кастрол. Конкретно ельф лив не один раз і це найгірше масло з тих, що я пробував. потіків), нагар, шумна робота мотора
Двигун заводиться, справно, масло не їсть! Форсунки в ідеалі! Че ти до нього прив'язався, дай йому спокійно працювати далі))
Трохи замерз сапун + масло GM, почало кидати масло з сапуна. І коли заводжу на холодну йде блакитний димок, тому вирішив перестрахуватися.
Рекомендую олію змінити на Liqui Moly Top Tec 4600. Заливав таке і заміна олії раз на 20 000 км, олія не піджирала, двиг чистий всередині. За свій пробіг з 200 до 300 тис. км з двигуном нічого не робив взагалі, тільки промивка форсунок для власного з...
На 300тис це перша заміна була ГРМ-а?
думаю що друга, купував у Німеччині думаю на 150 там все ж таки змінювали. На 300 я сам особисто змінював, причому тільки ремінь ролики були в ідеалі, промив знову змастив і поставив їх на місце.
20тисяч на олії? Якось забагато
зрозуміло, що у нас умови інші не як у германії, просто для германії заміна через 30 тис., я змінював раніше. Регенерація відключена, егр був заглушений, думаю це частково вирішило проблему забруднення масла.
Наприклад