Thule Wingbar EDGE 9591 + Thule ProRide 591

Багажник на дах захотілося купити ще рік тому, основне призначення- це перевезення велосипеда. За поперечками, найкращі рішення уThule, на противагу якій йде висока ціна Паралельно, придивлявся достандартних поперечок і навіть намагався купити поперечки Whispbar, які значно дешевші за Thule і не такі потворні, як стандартні.
Причина вибору Thule – широкий вибір компонентів, аксесуарів таіншого навісного обладнання, а цікавило мене велокріплення та боксна дах, який планую купити наступного року. Стандартні поперечкинавіть не розглядав, хоча їх можна знайти за дуже дешево, через їхвисоту і псуючий вигляд.
Оригінальні поперечені Opel Astra
<
Поперечини знайшов на сайті оголошень OLX.ua, за досить хорошу ціну- 3800 грн. (150 $) при ціні 380 $ в магазині. Продавець продававпоперечини з Porsche Cayenne і в місці з ними йшов монтажнийкомплект на рейлінги. Для Opel Astra J ST всіх каталогах йде модельThule Wingbar EDGE 9591, а купив я за фактом Thule Wingbar EDGE9593, і відмінність у них тільки в довжині. Більш детально зарозмірами описано тут. Необхідні розміри підігнав болгаркою, благовся поперечка зроблена з алюмінію, який можна легко підрізати ізібрати всі компоненти кріплення. Вийшла цікава історія з монтажнимкитом, для Astra J Sports Tourer йде він під номером 4025, Але надиво, встановив все на монтажний кит від Porsche Cayenne 2015 року, мабуть рейлінги в обох автомобілів однієї форми та розмірів. Яквиглядає, наприклад, на Opel Insignia
Велокріплення купував також Thule, модель Proride 591 на OLX за2000 грн. (80 $). Дане кріплення на відміну від бюджетної моделіThule freeride 532 є більш надійним, але має один недолік, якийвиправили в моделі 598 – це можливість «вирвати» або «викрутити»велосипед із заблокованого кріплення. Це очевидний мінус, але я незалишаю велосипед на автомобілі без нагляду.