Потихенька справа рухається — із зими минуло вже досить багаточасу, а чарла просунувся до виїзду з гаража зовсім небагато.Основною проблемою було, звичайно, розширення майстерні. Підмайстерню у мене відведено приблизно таку ж гараж, як у Зіги, алетрохи менше - 7, 5х3, 5, зате під майстерні яма з у півтора разибільшою кубатурою, ніж власне майстерня. Моєї майстерні — там лишемою задню стінку виламати…
Угу…
на проламування банального дверного отвору було витрачено рівно 4місяці часу і близько двохсот людино-годин часу — стінка-то, щоздавалася трухлявою на перший погляд, вилізла в 80 см термоядерноїкладки на не знаю якому бункерному цементі.Убив два стеноломнізубила, ще совдепівські, перфоратор, дві болгарки і відбили собівсі руки.
Зате тепер я в два разу щасливіше — місце є і для верстатногопарку, і для автомайстерні, і подовжуся влітку з батиного підвалудо свого — ще й кузню в підвалі організую. Буде майстерня з 4-хприміщень на трьох поверхах. Тепер би ще вентиляцію згідроізоляцією нормальні зробити, а то сирувато, просто жах. 6 ммпрутка кільця з наступною проточною на токарці, залишилося тількизуби нарізати, спаяний блок МПСЗ Ромою Халкроманом, окреме так самоспасибі йому за підігнану для знущань запасну маточину.
По ходовці — замовлені та виточені центруючі кільця задніх коліс, апередні маточини зовсім позбавлені простовок шляхом доопрацюванняматочок за допомогою "молотка, зубила і такої матері". Принциппростий - вибиваємо рідні шпильки зі маточини, заварюємо отвори відних та розсвердлюємо на координатці нові отвори під шпильки нарадіусі 5х120 під БМВ диски. Проблема тільки в якісному проварі, щоб отвори заварилися без каверн - тут потрібен хорошийзварювальник та якісний апарат, та ще й щоб шлаку не було - бажановарити або аргоном, або вуглекислотою. Благо є свій інверторник ізнапівавтом, який дротом — міліметрівкою може на максимумі сталь —десятку різати. До першої зберу маточини і приступлю до монтажудвижка.
Після свят планую пофарбувати і встановити крила, зварити морду, щоцільно відкидається, з капотом і нарешті виїхати.
< /






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.