обіцяні фото торпеди, керма та лобового ущільнювача.
Ось, на прохання трудящих викладаю фотки внутрішніх доробок. Прошу сильно не критикувати — це поки що тимчасовий варіантобклеювання торпеди. Кожух тубуса керма і нижня частина корпусупечі ( тимчасово знято для доопрацювання) поки не обтягнуто - будетеж метал або товста шкіра. чорні накладки у верхній частині торпеди - виходи дифузорівобдування лобового скла. Руль з опелю, прилади - трійкові, ущільнювач лобовухи - підігнанийпід мої розміри вазовський без замку, двірники - переробкатазозубильних фарних з саморобним і поводками. Свининою.
Відмінна відповідь. Відмінна приладка. Крім наміченого, можна під стиль все залізо на торпедо обтягнути. Правда, спричинить бажання переробити весь інтер'єр у т.ч. і сідниці Удачі!
Коментарі9
красиво, але відразу 06 видає, може кількість приладів хоч змінити
https://megadriver.org/p739742-novi-stari-priladi
дякую, якщо не вийде зробити на замовлення рідний ущільнювач, спробую вашу пораду )
насправді - багато дрібних глюків. все-таки, я більше до живого матеріалу звик, а не до цієї вінілової хімії - шкіра лежатиме взагалі як влита.
Клас! Відмінно виходить. Особливо, як торпеда обтягнута, мені сподобалося
здорово вийшло класно виглядає скільки ж у ньому переробок ухххх
обтягнута тонкою свининоюЯ вважаю, що треба було беконом обтягнути )
свинина для людей, які працюють зі шкірою, означає лише саме свинячу шкіру, а не український стратегпродукт.
Відмінна відповідь. Відмінна приладка. Крім наміченого, можна під стиль все залізо на торпедо обтягнути. Правда, спричинить бажання переробити весь інтер'єр у т.ч. і сідниці Удачі!