>
Отже, який сенс і навіщо це все взагалі? склоочисника на ГАЗ-24 цевзагалі "шопопало" починаючи з того, що він керується мінусом і маєна собі постійний плюс (взагалі небезпечно як би). Становищі 1швидкості, а візуально то двірники стоять — ось я і пішов, а колиприйшов самі розумієте. 2. Дуже хотів собі переривчастий режим, бов міському трафіку дуже незручно постійно відривати руку від кермаі смикати перемикач на торпеді, особливо коли сльота, кожен 10секунд доводиться смикатися. Він іноді заскакував, нових у природінемає, а моторчик у зборі коштує дорого і рідкість, а з 2410 і вищеїх як бруду, не кажучи вже про фордівське.
Загалом курив я схеми не один день і дійшов висновку що на рідномузробити паузу у мене не вийде, а почалося все з цієї осьсхеми:Почав крутити крутити, зрозумів, що потрібен моторчик новогозразка, але одним цим справа не обійшлася б. Треба чи колгоспитипідрульові (чого я не хотів робити, мені дорогий стоковий виглядсалону, та й зайвий геморой). Зняв рідний перемикач з торпеди. Тежпокрутив і не знайшов можливості переробити його під схему. Але тутдопоміг випадок, коли я прочитав що наш перемикач — повний аналогтакого ж з УАЗика і випадково придбав його на розбиранні, потімвалявся він у мене рік чи більше, т.К. Та рідний працював безпроблем.
Ось так виглядає рідний і УАЗ
Особливо УАЗ< < Він нерозбірний, кришка завальцована, але когоз волговодів це взагалі зупиняло? Ножівку по металу в руки, трипропили по колу
Плоскогубцями відгинаємо і акуратно знімаємо кришку
Далі дивлюся як все потроєно, на схему, знову на перемикач, зновуна схему і так поки не зійшло осяяння! Все що нам потрібно цевкоротити одну з контактних пластин щоб у крайньому становищеконтакт повністю переривався, докладніше на фото.
три положення
А ось як має в результаті вийти, видно що в 3 положенні теперконтакту не буде (на фото немає верхньої контактної пластини, просто забув поставити, не звертайте уваги (вона відповідає завключення склоомивача і природно була встановлена потім) Потрібнорозібрати цей механізм, розігнувши знизу вусики і вийнявши шайбочкуу вигляді метелика, акуратно роз'єднати половинки не втратившипружинки і 2 кульки.В результаті бачимо наступну картину
Дістаємо одну пластину, яка потребує вкорочення
>
Відкушуємо кусачками (або відпилюємо) попередньо вимірявши скількиточно потрібно
Підгинаємо краєчок, щоб міцно встановити її на місце, зробившиневеликий пропил у пластиці для нового "куточка" Потім я про всяквипадок залив термоклеєм, для впевненості. Ось що виходить упідсумку Збираємо у зворотній послідовності, головне щоб контактибули у правильних місцях. Збираємо все в корпус, загинаємо назадкришку, я для впевненості ще ізолентою замотав
Все переробка по перемикачеві закінчена (як і ліміт на фотографії водному записі), тепер справа за впровадженням у схему реле зрегулюванням паузи та підключенням всього цього воєдино.
>
Продовження у наступному записі!
Продовження
"збираємо все в корпус, загинаємо назад кришку, я для впевненостіще ізолентою замотав. Перемикачеві закінчено (як і ліміт нафотографії в одному записі), тепер справа за впровадженням у схемуреле з регулюванням паузи та підключенням всього цього воєдино.
Продовження
"збираємо все в корпус, загинаємо назад кришку, я для впевненостіще ізолентою замотав. Перемикачеві закінчено (як і ліміт нафотографії в одному записі), тепер справа за впровадженням у схемуреле з регулюванням паузи та підключенням всього цього воєдино.
Продовження
Коментарі16
Є різниця з якого боку вставляти сторону з обрізаною пластиною?
Для мене зараз дуже тема актуальна, починається сезон дощовий, а двірники нефуричать, Думаю як розібратися в них чи полагодити чи щось нове робити?
А мені друган ось таку схему винайшов з перемикача ГАЗ 24 на моторчик від 3110 через перекидне реле. Все працює чудово!)))
Корисна інформація! Допомогла дуже! Ми зробили крок трохи вище! Датчик дощу підключили клієнту з таким перемикачем! Дякую за інфу!
Радий що знадобилося! А який датчик, від чого?
дуже корисна інформація. буду використовувати як інструкцію до дій. А ти моторчик то в результаті який собі поставив? з 3110? трапецію не змінював?
Спочатку поставив з 2410, з переробленою трапецією під рідні повідці (вже точно не пам'ятаю, там франкентейн якийсь вийшов, але все без зварювання, якось примудрився зібрати на штатних кріпленнях, давно це було вже й не пам'ятаю). Трохи пізніше замін...
Круто! Якщо знайдеш фото — скидай)) цей запис потрібно розмістити на сайті газ 24. Думаю він багато кому виявиться корисним))
От чим полягала переробка вмикача), а я то грішив на схему, схоже при перемиканні цей контакт давав не потрібне харчування, або порушувався ланцюг, зможеш коротко пояснити в чому суть переробки цього контакту, що вона дає?
От як було б якщо цей контакт не обрізати червоним кольором виділив там де контакти 6-5-7 перемикача. видно що у двох положеннях замикаються контакти. які не повинні, тому нічого працювати не буде.
Ось схема з наступного запису, звернути увагу на контакти 5-6-7 перемикача. У 0 положенні перемикача нічого не задіяно. У першому + з 5 контакту йде на 6 і далі на контакт J реле склоочисника, що і дає нам режим з паузою. У другому положенні + з 5 ко...
Тепер зрозумів, дуже доступно роз'яснив, буду кулібничати, непогано б на ринку знайти таке реле, у нас дощі зараз, напружує регулярно клацати двірники, дякую тобі, дуже допоміг, та й нашим колегам волговодам, думаю, ця інфа дуже буде корисна
Сьогодні на ринку випадково знайшов реле, схоже на те, що на фото, але контакти один-на-один, запросили за нього 87 грн, як то навіть і не знаю, чи нормально, але коли припече, вибирати не доводиться, тим більше вибору не було
Схожі вони всі, але треба брати щось зі списку за посиланням. Я спеціально в записі викладав, інакше ризикуєте купити просто реле склоочисника без паузи та інших плюшок. Ось ще раз посилання www.12v.ru/site.xp /054054048124.htmlОсь у запорізькому маг...
Я поставив на свій привід з моторчиком 3110, без переробок, єдине, трохи круглим напилком розшив отвори в панелі для кронштейнів осей двірників, роботи, на півгодини з перекуром, стало як рідне, власники і щітки теж 3110, днями підключатиму до переми...
Серйозний підхід