Ну і довелося замінити замок на водійських дверях, що з ним було нетак, до ладу не зрозумів. Що трохи розбовтався важіль, в якийупирається ручка дверей. Становив близько 3000 км.Перед виїздомтреба було оперативно вирішити питання з лампочками, що згоріли вчерговий раз в приладку, яке ж говнище ці лампочки... Які тільки некупував, відрізняються вони тільки ціною і зовнішнім виглядом.Вистачає їх максимум на кілька місяців. Загалом досвід подолати цюбяку вже був, але до всіх лампочок, як завжди, руки не доходять.Все робиться в міру надходження проблем. 😁 Суть процесу проста донеподобства:шукаємо дохлу денну світлодіодну лампу на ~220V, витягуємо з неї стрічку, шукаємо на ній справні світлодіоди ізвіримо свердлом ø0, 8 два отвори безпосередньо біля їх контактів.Зачищаємо трохи контактні майданчики біля цих отворів і припаюємотуди шмат дроту (з одного боку) та резистор типу МЛТ-0, 125 на240-300 Ω. Потім ножицями по металу обрізаємо все зайве, а цю "лампочку" вставляємо в пластиковий цоколь від покупноїлампочки.
Готово! І воно вже кілька місяців цілком справно працює навідміну від того лайна, яким завалено весь базар.
А взагалі, підсвічування приладки якесь недороблене. Можливо скоророзлютимусь і перероблю все це неподобство під корінь.
Що ще… Ага. Від нефігробатів спорудив собі три-ходовий кранобігрівача замість штатного, якому давно прийшло хутрове звірятко.Описувати особливо нема чого, все видно на картинках. Заміна — тойзняв, той поставив. З китайським РХХ "бОШ" не зрослося, скільки ненамагався. Все лихо в тому, що в ньому конструкція інша і багато вчому мертвонароджена за визначенням. По-перше, на валу стоїтьзворотна пружина. За рахунок цього холости цей РХХ тримає намертво, але видає такий гул у впуску, що нервова система пристойнонапружується. А по-друге, підключення обмоток здійснюється черезщітковий вузол. Через неточне складання, у крайніх положеннях якоряконтакти просто обривалися і весь прилад переходив у режим зумера.Розібрав, змістив трохи магніти, відрегулював оберти, начебто всепрацює. Але коли поїхав наступного дня на роботу, побачив, щоморгає чек і сипляться помилки щодо РХХ. Дрібняк контактів, матийого…
Загалом довелося ставити взад рідний РХХ, трохи його знівечивши.Все видно на картинках.
Ось і все, що вдалося згадати. Далі буде.
Коментарі20
Є фото встановленого крана? цікава схема підключення патрубків
Фото немає, тому що на даний момент його тимчасово довелося зняти (з не пов'язаних з ним причин). З приводу підключення там все просто два штуцери, що стирчать вниз, це подача і обратка на двигун. А ті два, які дивляться нагору, йдуть на радіатор грубки.
Рідна штуковина з гбо, дяку!
Який зв'язок із ГБО?
Влітку відключати радик печі, а редуктор у ланцюзі залишається, так потрібно зробити на другій машині.
Це так. В основному для цього все це і було затіяно. Але газ то тут до чого, не зрозумію?
Триходовий кран з можливістю керування тросом із салону це самороб або від якоїсь машини?
Звичайний сантехнічний кран. У нього вкручений такий же звичайний сантехнічний трійник, ну і чотири штуцери ялинка. або через радіатор обігрівача, або повз нього безпосередньо.
Тож хотів так зробити, тільки ще привід від заслінки повітряної примостити, щоб електропривід був замість троса
Ну а чому ні? Аби у нього сили вистачило кулю провернути.
Мене підсвічування приладки теж дратувало, психонув, купив світлодіодну стрічку і просто проклав її всередині щитка, підпаявши дроти до плати.
Я дивився багато подібних варіантів доопрацювання. Але щось там не те. Одометра як не було видно, так і після переробки не видно. А те, що яскравіше і рівномірніше підсвічуватися стала, це безперечно. Загалом, поки в роздумах.
У мене, загалом, все видно, у тому числі й одометр.
Поки у мене стояла рідна приладка 2410, із цим взагалі проблем не було ніколи навіть на лампочках розжарювання. 😁
На моїй приладці проблеми були з контактами і патронами, лампочки були справні, але постійно гасли. Чистив контакти - без толку.І дуже дивувало підсвічування годинника - стрілок було не видно.
На тих патронах рятує мідна або графітна мастило. Не зовсім красиво, зате надійно.
Я призвичаївся припаювати по три елементи світлодіодної стрічки. На дальньому і ближньому вже 2 роки стоять. ad-cd.net/IwAAAgK5seA-960.jpg
Тож варіант. Цілком має право на життя. Ну хіба що виглядає трохи непоказно. Зате буде швидше за все надійніше, ніж покупна хрень з ринку.
Резистор у цій збірці ось прямий дуже добре себе показує
У сенсі, що правильно підібрано номінал?