Отже, моя посилочка з РФ нарешті прибула!
Широко відомий у вузьких колах Андрій відправив мені блокATECU.
> ATECU блок управління АКПП
Для тих хто не знає - це такий блок, який дозволяє керувати АКПП, також цей блок буде виконувати функцію деліметра швидкості - длясинхронізації кількості імпульсів на спідометр. Колеса, головнупару — а спідометр все одно буде показувати все як треба. Потрібніобороти на кожній передаче. Коротше, максимально ефективний розгін.АКПП, не зміг встояти, щоб не купити собі про запас)
5hp30
Везу в гараж
Коментарі9
А чому не купив блок управління акпп у Ярослава Invent?
Такого поки що не роблять, тільки в планах
Я 2 місяці тому спілкувався з Ярославом і він казав, що тестують уже на деяких авто.
Я його теж питав, і не раз. Пропонував на собі досліди ставити) Але його відповідь була що поки немає навіть тестового варіанту. Ну і взагалі всі сили я так зрозумів зосереджені на випуску абсолютно нового блоку на новій апаратній частині
Перегортаю старі записи... доповню відповідь актуальною інфойІнвент вже вміє керувати акпп, але на жаль поки тільки 4х ступкою. Не вистачає виходів - на моїй коробці 7 соленоїдів, в інвенті тільки 6
Якщо впровадити до 4-ої передачі на 5hp24 буде працювати і підрижиться інвент з ЕБУ БМВ?
Деліметр на бмв взагалі не потрібен, зчитування таким чином з колеса йде, так якщо поставив менший розмір - змінюєш кодування в приладці (кількість імпульсів на 1км) і все буде точно. Причому показання для спідометра і одометра різняться. - Це перший...
1. У мене ж не БМВ, від БМВ тут тільки мотор і коробка. Обидві пари мозку тюнячі.2. У мене немає блоку АБС і датчиків на колесах, швидкість братиму з вихідного валу АКПП.3. Спідометр буду ставити взагалі ще навіть не вирішив від чого - і він буде зах...
Буде цікаво