Спершу, я хворів на волгу, але підрахувавши бюджет проектудійшов висновку, що краще купити щось більш комфортне. Звичайно жяк будь-який на той час волговод, я мріяв про JZте. Цієї мрії івідштовхнувся, відкрив місцевий сайт продажу авто, знайшов розділMark ll і близько року облизувався переглядаючи оголошення.За рікмені вдалося накопичити грошей і моя мрія здійснилася. В нього, сіві в голові (. Марк мене дуже зачарував своїм салоном, а двигунсвоєю тихою роботою він дуже чуйний, начебто все працювало на тоймомент (((!
Буду робити під себе не залазячи в корчобудування). .
ВСІМ ХТО ДОПОМАГАЄ І ДОПОМАГАТИме — ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ! Я ДУЖЕ ЦІНЮВАШУ ДОПОМОГУ.
З приємного - бадьорий вид), ксенон, кондей працює, Гальма відTourerV, саб Focal, по колу акустика Pioneer.
>
— Сток
— Радіатор ОЖ Greedy
— Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
<
АКПП:
— Масляний радіатор G-plus
— Термостат
— Кіт Trans Go
- ATF Castrol Transmax Z
— Стаби
перед KTS 32мм
зад KTS 27мм
— Розпірка задніх стійок в салон
— Поліуретан Точка Опори поки тільки зад
диски від Тourer V купа дрібниць).
— Блок управління Invent .
— Турбіна Holset
— Повний перехід на фітингове з'єднання .
— Підготовка до паливної системи.
— Охолодження олії ДВС .
— Охолодження АКПП castom garaż 13
— Койловери Cusco Street Zero A
— Диски 17 9J/8J RAYS F-ZERO
