Дістало мене це смикання, коли їдеш на малому дроселі або коликидаєш педаль газу на швидкості ( гальмування двигуном). Машинаробила клювання носом. Явно десь підсмоктування повітря. Перевіривпо впускному тракту - все нормально.Потом вирішив перевірити клапанадсорбера, адже його вихід йде за дросельну заслінку.Цей клапанповинен бути закритий на ХХ і відкриватися при великих кутахвідкриття дросельної заслінки, коли трохи повітря, що проходитьчерез адсорбер з бака (вірніше (пари бензину), не вплинуть на роботудвигуна. Коротше у мене цей клапан пропускав і природно на ХХ імалих відкриття дроселя у впускний колектор надходило додатковеповітря. Вирішив відразу і подивитися на ДАТ.
Він був брудний в олії і какашках якихось.Почистив пензликом зізопропіловим спиртом і все.Клапан адсорбера поки не купив, заглушив трубку в колектор і все. ХХ стабільний (ну він і був більшменш хороший).
Так що у кого така ж проблема, дивіться довбаний клапан адсорбера.На нього завжди думають в останню чергу після того, як змінюютьсвічки, бронепроводи, РХХ, ДПДЗ тощо. А всього лише цей клапанзаклинює у відкритому стані.






Коментарі2
Не ДАД чистив - не допомогло!
Тож смикання коли гальмую двигуном або даю чуйку газу