Тахометр у низьку панель

Рано чи пізно, напевно, будь-якому тазоводу захочеться поставититахометр у низьку панель. Як відомо, тахометри бувають стрілочні тацифрові. У випадку зі стрілочними — зазвичай китайський тахометрприкручують шурупом прямий до панелі, або садять від 2106величезний тахометр в якесь відро, обмазують там всякимиепоксидками, коротше виходить страшно, ще й огляд закриває у разікріплення до стійки.
< /
Ну а електронний просто на двосторонній скотч до кожуха кермовоїрейки — виглядає як «не з тієї опери», та й якось дешево.
Тимчасово і я собі ставив такий же Оріон
Але, знайшлося і пару фото на просторах інтернету, де електроннийтахометр встановлювали прямо в приладку:
ось це вже цікавіше
>

Цей варіант дуже сподобався - в тому місці, де і потрібно, видимість відмінна, побачивши такий варіант мені прямо здалося, щобез цього екранчика там рідна приладка виглядає неповноцінно.
У наявності у мене був БК штурман-05, нормальний такий БК, алефункцій дуже мало — годинник, вольтметр, тахометр. Попереднійгосподар його колгоспно на скотч повісив на нижню частину панелі, там в районі ручок гідрокоректора і яскравості підсвічуванняприладів, грубо кажучи, при їзді його не було видно. Згодом із нимщось трапилося і почали глючно спрацьовувати кнопки.
Почалися пошуки нового БК у якому вже було б більше функцій. Урезультаті був придбаний ОРІОН бк-06, за 250 грн., Та й щедрібниці мені не цікаві. Цей БК і я мав намір встановити уприладку, але вирішив спочатку підключити та подивитися його усправі. Був дуже засмучений – найголовніше, що мені потрібно буловід БК – тахометр, брехав приблизно на 800 об.Хв. До того ж, розібравши його, я зрозумів, що відпаяти екранчик, (що обов'язковопотрібно зробити для встановлення його в приладку) буде вкрайпроблематично (з огляду на мої «руки-гаки»).

як відпаяти всі ці ноги одночасно? гріти з двох сторін двомапромисловими фенами і висмикувати екранчик? Повертаюся до штурмана, для початку випаюю кнопки, припаюю дроти і їх замиканням перевіряющо з самим БК. Все ок — проблема в кнопках, ну це не біда, їх теж убудь-якому випадку за моїм планом потрібно міняти. Далі випаююекранчик з плати, ніжка за ніжкою, з допомогою голки 0, 6мм.
Тепер потрібно вирішити питання як залишити екранчик з одного бокуприладки, а плату з іншого - тобто потрібно припаяти дроти і дотого і до того, а посередині якісь конектори залишити — щоб системазалишилася розбірною раптом чого. Я довго думав і нічого хорошогоне придумав. А в таких випадках краще зробити аби як або роботастане назавжди. Вирішив робити колгосп із проводів від системнихблоків, які з'єднують світлодіоди та кнопки з материнськоюплатою.
Зараз подумав, що можна було спробувати знайти bullet-роз'єми — цеяк звичайні автомобільні клеми мама+тато, тільки не штирьові, акруглі.
< Хто хоч раз у житті бачив активатор центрального замку —зрозумів про що мова (там тільки такі й використовуються). Заразнавіть думаю, що можна було зробити на скрутках, а потім спаяти ігорі вона вогнем та розбірність конструкції, але вже пізно :) Далі, під дисплейчик довелося трохи розширити прямокутний отвір, кудилягало червоне скельце для фарбування напису STOP в червоний колір.Зробити це не складно — там звичайний пластик, за допомогоюпаяльника та надфілю з примірками та підгонками 10 хвилин часу. Явирішив виставити дисплей так, щоб він був впритул до скельця, якейого притискає, і сидіти жорстко буде, і чітко видно цифри черезпластик. Але це було помилкою, хто дочитає до кінця, дізнаєтьсячому. Як відпочинок за допомогою натфіля і наждачки потрібно стертинапис STOP на пластмасовій скельці. Я вирішив не шліфувати цемісце, а навмисне залишити його дуже шорстким, щоб світло від цифртрохи розсіювалося на ньому, а не бив прямими променями в очі. Уцьому моменті вийшло все саме так, як потрібно. Зі зворотного бокуприладки потрібно зробити теж невелике доопрацювання (хоча можекомусь це і здасться зайвим). Оскільки замість таблички стоп будедисплейчик, потрібно перенести лампочку, що позначає СТОП, інасправді є куди — у другому зверху ряду посередині лампочка, що невикористовується, мабуть для кондиціонера в експортних авто. Довгорозбиратися не став до чого підключена лампочка, що невикористовується, щоб не трапилося лиха, просто відрізав доріжки, що до неї йдуть, і запаралелив перемичками до рідної лампочкаСТОП.

З іншого Боку ніякої іконки немає на цій лампочці, кривими рукаминічого намалювати не зміг гарного. У планах роздрукувати напринтері на плівці та приклеїти туди S у кружечку.

От власне і все, простягаємо дроти, з'єднуємо конектори, тестовийзапуск.

Далі доточую дроти під кнопки, під тахометр, живлення.

З довгою дротів перестарався, звичайно, довелося пізніше багатощо переробляти, а саме — вкорочувати дроти.

Для кнопок теж вирішив зробити роз'ємне з'єднання, так планувалосякнопки мертве прикріпити кнопки в кожусі кермової колонки. Якрознімання взяв молекс — роз'єм живлення від комп'ютерного БП.

Кнопки спочатку планував розмістити з боків на кожусі кермовоїрейки.
Замовив різні кнопки без фіксації, найбільше за дизайномсподобалися квадратні. Ідеально підходили і за виглядом, і зарозміром і за натисканням, але, на жаль, виявилося, що вонирозмикають контакт, а не замикають:). З якимось реле і схемою натранзисторах, щоб з таких кнопок зробити правильні я вирішив неморочитися і просто взяти інші кнопки. Кругли теж були нічого, алевони виявилися занадто довгими — практично впиралися в моєнестандартне кермо, можливо з рідним усе було б ок. - Треба булощось колгоспити. Поїздивши з круглими кнопками, що просто звисають, пару днів, я помітив, що користуюся тільки однією — правою, тому щоліва просто включає або вимикає БК.

Тест за місцем

Я спочатку його підключив на свій центральний тумблер, який у менечерез реле включає і реєстратор, і мафон, тепер ось і БК. Урезультаті вирішив нічого не вигадувати, а підключити поки що накнопку омивачів фар, що не використовується. Поки їду так, спробуюяк воно.
У те місце хотів у майбутньому запиляти кнопку відкриття багажника, але нічого не заважає зробити її просто поряд.

> З мінусів цього БК я помітив що обороти на ньому набагато довшеоновлюються на відміну від ОРІОНА :( З іншого боку шикарна фічаоріона у вигляді часу поїздки випадково вийшла у мене і тут, адже явмикаю харчування БК коли стартую, і коли приїжджаю можу просто наньому включити годинник і побачу час поїздки.Так навітьправильніше, тому, що Оріон заміряє час поїздки за надходженням зкомутатора обертів, тобто якщо я проїду годину часу, а потім нахвилину вибігу за хлібом, на стоянці він мені покаже час у шляху 2хвилини :) тут же буде все більш чесно. Приладка стоїть під такимкутом, що я не бачу найнижчу частину цифр.Більш компактно іпростіше установка

Під час встановлення цікавився всім, що відбувається ось такий оськоте :) Відгукується на Петя, Порошок, Рошен, Порошенко, так як бинароджений у день виборів і було вирішено назвати його таким жіменем як і майбутній президент, так що тільки наступного дняПорошочок дізнався як його звуть:)
п.С. Пост поки просто накидав, додаватиму фото і зачісуватиму, якщов основному сподобається інфа, можливо відточу матеріал і викладу вякесь співтовариство.
п.С.С. Знайшов взагалі відмінний варіант, за ідеєю, може стати як єу приладі для тих, хто зацікавився, що це за світло світлодіод, щовипалює око, справа знизу на приладці з'явився, пропоную дочекатисянаступного запису в БЖ — він буде про нього.