"не битий, не фарбований, один господар, гаражне зберігання" -заповітні слова в будь-якому оголошенні з продажу авто.
<Один господар – добре, гаражне зберігання – під питанням, нефарбований — залежить від біт не біт. Ще наші діди їздили наавторинки з магнітиками і ліпили їх на пороги, тому що у перекупівсеред безлічі способів омолодження авто за 12 годин є і латаннянаскрізних дір у кузові за допомогою газетки зі шпаклівкою івирізування порогів і прикручування дерев'яних балок пофарбований уколір.
і тут я все зрозумів
Зараз товщиноміри щільно увійшли в наше повсякденне життя, і тепервикористовуються не тільки страховими компаніями, дилерськимицентрами та працівниками СТО, але й простим набором.
Найпопулярніші товщиноміри, які використовуються саме для перевіркиЛКП авто діляться на 3 основних типи.Перші два засновані намагнітних властивостях чорних металів і поділяються лише за типомвиконання – найпростіші механічного типу так звані відривні, основні на постійних магнітах; електронні - засновані наелектромагнітах, які використовують магнітну індукцію та ефектХолла.
Третій тип - вихрові товщиноміри - які створюють змінне магнітнеполе, яке при наближенні до металу генерує вихрові струми Фуко, щовиникають на струмопровідній поверхні, таким чином, вихровітовщиноміри мають дві головні переваги над більш простимипобратимами – вони можуть вимірювати кольорові метали, а також вонипри роботі зовсім не контактують з поверхнею. Простим народом вонипрактично не використовуються, до того ж та висока точність, якувони надають, пересічному обивателю не потрібна, оскільки частовистачає і звичайного відривного тощиноміра.
Вимірявши авто 96 року ВАЗ 2109 з розряду "не біт не фарбований" ябув дуже здивований карті товщини лкп. Показати свою карту, прикріплюю заготівлю для 2109.
1. Що могло статися з автомобілем за такої ось показаної вище "розмальовки"?
2. Які місця ВАЗів із заводу мають великий шар фарби\шпаклівки?
3. Як реагувати на знайдені шпакльовані місця при покупці авто?






Коментарі6
І до речі радянський спосіб перевірки фарбований елемент чи ні Беремо звичайний магнітик з холодильника і ліпимо на елемент, якщо відвалився, значить багато шпаклівки, якщо тримається норм)) Сучасні товщиноміри приблизно на цьому засновані ...
не приблизно а воно і є ) просто точність більше, не відпадає або відпаде, а на якому зусиллі відірветься - чим краще тримається тим ближче метал. про грунт не чув, треба буде погуглити
А хто-небудь в курсі про металізованому грунті? Якщо покрити їм то навіть шпакля в 2см не покаже себе))) Перевірено на особистому досвіді))
Просто можливо була пошарпана життям, інакше кажучи пожована. Не перекрутиш, бо дах не шпакльований. Просто якісь дрібні, незначні аварії. При фарбуванні вирішили вивести всі косяки. Не морочись, адже машина добре виглядає)
Вітаю)) А не підкажеш де брав такий товщинометр? А на інших авто перевіряв? Як він взагалі реагує? Нормально працює? Щодо кількості фарби та іншого із заводу, на жаль не зможу підказати((
перевіряв звичайно, начебто правду показує ) реагує? ну чіпляєш його відтягуєш потихеньку і дивишся на шкалу, який останнім колір бачив перед відривом - такий і результат, там же начебто десь відео додавав начебто видно як. працює норм - на одному і ...