Вітаю!
Близько місяця боровся з течією олії через шайбу масляногорадіатора. Через майже місяць ми таки виявили мікротріщину нарізьбленні гайки радіатора ... Багато чого перепробували і думали, що завгодно, але при детальному розгляді виявили проблему.. Заразми "пошаманили" і тимчасово знизили текти до мінімуму, глині надовго!
Питання і прохання з порадою до Вас! (крім іншого радіатора)
Чекаю Ваші коментарі :)
Масляний радіатор двигуна
Text :"
Коментарі7
Підсумки такі було дві мікротріщини на різьбленні і при вкручуванні штуцера їх розпирало і давало текти! Відрізали стару гайку і погоничі наварили нову. Під'єднали тиск, дали 4 атмосфери... все тримає. Поставив, закрутив і забув крутити
ТІЛЬКИ ЗМІНЯТИ РАДІАТОР. АРГОН НЕ ВИРІШУЄ ПРОБЛЕМУ!
Мідні шайби в цьому з'єднанні це колгосп, там спеціальні прогумовані шайби, які не потрібно так сильно тягнути. Обіжми гайку по зовнішньому діаметру якісним хомутом і буде тобі щастя, мені допомогло.
Коротше ці тріщини ебань ще та. У мене стоять оригінальні шайби. Перший радіатор так само по різьбленні тріснув викинув купив контракт цілий. Минуло пів року теж лопнув чомусь хз. Причому лопається у мене в районі верхнього болта. Може перетягую може...
або аргон. або як варіант до холодильників, у них є спецприпої всякі для цих справ
Наскільки я знаю рідні шайби не просто мідні, а з гумовим коміром
Вони металеві з гумовим внутрішнім кантом . Але вони не допомагають . Т. до. я описав вище - є мікротріщина на внутрішньому різьбленні гайки радіатора. Ось я і звернувся за порадою ) перепробували вже все, що можна ) залишилися лише координатні заходи