Олія міняв сам, за традицією вже лив все те ж саме.
Mol Dynamic 10W40 — 4л.+1л.
< фільтр Фільтр повітряний Wix
Фільтр масляний Wix (здається)
(ціни забув записати)
Вихлоп вже змінював на СТО, тому що настрою не було та й підлазитивідпилювати закислі болти було незручно.Ну і звук вже реально ставнапружувати при їзді, хоча спочатку навіть прикольно було, алемабуть ставало йому тільки гірше) Співробітники СТО взагаліпорадували своєю компетентністю, коли побачили скловату, щостирчить, і почали розповідати: "у вас там пташка завелася". Прямнові цитати великих автомеханіків О_о :))
У вас там пташка завелася))))
Вихлопна труба (банку)) оригінал Opel (08 52 919) — 8920грн.1578грн.
Прокладка вихлопу оригінал Opel (08 55 504) - 35грн.
Задня труба відведення газів (хз як правильно) Polmstrow (17.444) -366грн.
Гумові підвісні кріплення вихлопу Fa1 (123-924) 4шт. Ще один видкріплення на задню трубу Febi (15712) - 25грн. (незрозумілоповернули вони мені стару чи нову без упаковки, і що вони тудипоставили)
З'єднувальний елемент (стяжка/хомут) резонатора та труби відводіввихлопних газів Bosal (250-454) - 37грн.
Робота із заміни - 150грн. (потрібно подивитися куди і які гумкипідчепили, бо якось дивно вони їх використовували)
Разом орієнтовно:106usd.
Ціна на оригінальну бочку хоч і була вищою в два рази, але все жкраще поставити і забути, якщо пощастить то ще стільки жпрослужить! />
А ось труба для відведення вихлопних газів взагалі за ціною жабузадавила (ну нема за що там стільки платити) тому вирішено буловзяти ту що в 10 разів дешевше) Якість Полмстров правда непорадувало, відведення приїхало вже з невеликою іржею в районізварювання вух кріплення, та й зроблено якось байдуже... У якусьгарну оцинковку і т.Д. Теж не вірю, так що подивимося як вонаповедеться. У принципі при її товщині і ціні, раціональність все жтаки збереглася. Тим самим заходом купив і зовнішні наконечникирульових тяг Lemforder (850 183 0035) — 334грн.*2шт. (ще неставив)
Зовнішній наконечник рульової тяги, праве різьблення
Зовнішній рульовий наконечник, праве різьблення
Made in країна сонця, що сходить))
>
На упаковці, пакетику та самому виробі (аж у двох місцях) написаноMade in Japan.Це в принципі радує і надихає, я їх правда навітьрукою поворухнути не зміг)) А попередні ставив сеїнса та делфі —фуфло, з коробки легко пальцями поверталися і відходили взагалінічого.
Разом:27usd
)
— нижні кульові (підтверджено та замовлено)
— сальник коленвала
— прокладка піддону
— сальник роздатки
— сальник первинного валу
— ТЕ газове
— кріплення передньої половини вихлопу (біля ката)< br/>
— перевірити "сигнал" під кермом
— підшипник маточини правий
— пильовик внутрішній гранати
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.