причиною відмови від ГБО була більш-менш нормальна ціна івідсутність варіантів куди поставити балон з газом, то зізростанням ціни раптово активізувалася і фантазія; )
Власне, початкові, найпопулярніші варіанти:
> — Замість запаски вона у нас на дверях багажника
— Під днище, де у норм людей запаска там у нас основний бак на80 літрів
/>
— Поперек багажника під сидечку і так місця не особливо, тазаважатиме буде при розкладених сидухах
Тепер включаємо фантазію (і підглядаємо ідеї):
1. Балон ставимо на арку, вздовж багажника - в принципі сама ідеянепогана, але це не естетично зовсім, та й до того ж потрібно будезняти дуги безпеки (яких на довгомірі немає). 2. Підбираємо балонимінімальної висоти і "встеляємо" ними днище, накривши зверху фальшпідлогою і вільні місця зайнявши під ніші для будь-якоїдрібнички.
3. Зменшуємо по довжині/ширині рідний бак, залишаючи колишнювисоту, і ставимо поруч із ним газовий балон. (занадто багатогемору, дуже малоймовірний розклад). > . Заодно постараюсяприбрати переробити бічні ніші, до яких доступ не дуже зручний іпластик яких трохи стомився. Більше того, були плани/бажання робитибільше вилазок, а в таких варіантах можливість використовуватиорганайзер, як частина загального спального місця, зробить це більшкомфортним (в теорії). Балонами які йдуть під запаску (круглими)або покласти з одного боку один чи два циліндричні? ! Схематичнийвигляд з "таблетками":
Розташування балонів У ПАТРІОТІ
Робимо фальш підлогу
Вільний простір (не найкращий варіант)
Як у людини воно в результаті
А це більш наближений варіант до того, що хочу я (на прикладікороткого педжеро):
Варіант розташування, але не принципово
Потому балон поставили всередину всієї системи
Ось таке шикарне ліжко маємо Бічні ніші
Загальний вигляд (я хочу нижче) На варіанті педжеро бентежитьвисота, але в принципі концепція та ж. Собі хочу робити по висотінарівні зі складеними задніми сидухами, щоб отримати площину. Абовище на 15мм під можливість встановлення каркаса спальника.
Буду вдячний за здорові думки та підказки.
Коментарі18
на короткій фроське на мій погляд таки так - на дах, це найменше з зол. У нас по Криму так рейсові автобуси їздять) Джипери запаски, хай-джеки на даху возять - теж маса чимала, і ніби начебто справляються. Головне при бічному крені - треноване очко)))
Ось цей варіант взагалі не розумію ... Перетворювати машину, з пластиковим дахом, що знімається, в якийсь ПАЗик?! Я поки не шкодував від підсумкового розташування.
А якщо як у всіх — постійно стоїть, то Багажник-бокс на дах Thule дуже симпатично виглядає. або як нижче людина запропонувала на дах експедиційний багажник і чохол від запаски зверху на круглий газ-балон.
на дах тор та чохол від запаски зверху, я собі так хочу зробити.
Тож варіант, дякую. А як потім це все провести? Ну і що на рахунок парусності та підвищення центру тяжкості?
Але не зробив.
Ні, не зробив, в результаті балон побувавши на даху був визначений в багажник, на місце проживання.
1 варіант тобі взагалі не варіант, якщо тільки сидіння задню викинути?!))))) А що у тебе з витратою?
+/-13 містом
Ну так це не багато ж!
Ото ж бо й воно!) А так буде як 5 літрів бенза)) Якщо перерахувати;)
Ти бачив, як там бензус коштує?
З усіх акуратних і по феншу у Патріота краще виглядає.
Чим?
Ну от як на фотці, рівна підлога піднімає бак, очі не мазоліт. Особливо місце не жере.
Так а в другому варіанті те саме. Я писав ...
Знімаєш наш бак на 80 літрів — туди великий газовий балон, а два маленькі плоскі бензобаки від УАЗки буханця ставиш з двох сторін від кардана під днищем — перемикач між баками УАЗкіну ставиш і отримуєш — основний газовий балон+основний. А ще два бенз...
Дуже добре все розписали. І хороша ідея видалити бензиновий бак… Мабуть у майбутньому скористаюся)