Машинка дісталася досить у хорошому стані з пробігом до100тис.Ким. Експлуатували її дбайливо, по говнах не ганяли іт.Д.
Власне, мені вона теж дуже полюбилася за її вірність, за весь час (тьху-тьху-тьху) жодного разу не стала серед "пустелі", а завждидовозила куди потрібно, тому й сам до машинки взаємно ставлюся, зповагою і дбайливо. > Бортовик вестиметься великою мірою для себе+ щоб не згадувати щоразу що хотів доопрацювати.
Приблизний план робіт:
☑ — Встановлення ГБО
— Виготовлення спальника/органайзера (перекрій багажника)
— Виготовлення столика на кришку багажника
— "антрісоль" у багажник< br />
☑— Заміна маятника
☑— Профілактика гальм
— Заміна ліхтарів/склячок
— Виготовлення захисту на ліхтарі
— Заміна "птиці"
— Встановлення електронних дзеркал + встановлення підігрівудзеркал
— Встановлення омивачів фар
/>
— Встановлення біксенону лінзованого (ненавиджу гопоту з ксеном удефлекторних фарах! )
☑— Профілактика мосту
— Заднє робоче світло
☑— Заміна лампочок в салоні
— Встановлення димера
— Встановлення підсвічування у двері
— Підсвічування багажного відділення
— Заміна гонгу
— Проставки
— Сховати "соплі" від реєстратора під обшивку
— Заміна годинника
— Обробка днища з боку салону
— Профілактика, чищення системи вентиляції
— Перетяжка стійок і стелі
— Встановлення "розетки" в багажник
— Перебирання замка люка
— Часткове перефарбування або поклейка плівкою
— Тонування
— Заміна ущільнювачів дверей
> — Ущільнювач дверей багажника
— Перефарбування дисків та порогів порошком
— Установка підлокітника заводського + інтеграція підсклянників
— ЕСП
— Заміна сигналізації
— Обробка днища та рами
— Невеликий боді-ліфт
— Невеликий ліфт підвіски
— Передній силовик
- Дод.Світло переднє
— Задній силовик
— Пороги силові
— Хай-джек
☑— Колеса 31"< / b>
— Пересвіт приладки та панелі
