трубка FARO
під лаштунками.
трохи терла куліса об трубки на 1-2 передачі -приварив додатковувідгинну пластину під ручником. Вид на праву сторону на ліву
/p>
вид у тунель з моторного відсіку. Щоб дроти не піднімалися до тягикпп-виготовив притискну пластину, яка їх тримає нижче рівня тяги.пластина кріпиться болтовим з'єднанням до правої стінки, в ніші підзаднім сидінням.
фото кріплення притискної пластини
мордою і з прокладкою магістралей все. Відразу відповім:так, взу умене буде в моторному відсіку. Так, я зважив ступінь потенційноїнебезпеки такого рішення. Я нікого не агітую повторювати такерішення, і більше того, вкрай не рекомендую.Тільки на свій страхі ризик.
Коментарі6
Смртрел видос навантажувачем з розгону били балоном об бетонну стіну. Балон цілий.
Чим гріти редуктор будете шановний?
масло з піддону+спіраль підігріву газу в заслінці охолодження
змійовик у піддоні зробити і пустити через нього тосол? з помпою? Як реагуватиме редуктор на масло?
ти сам собі суперечиш.пишеш про тосол і тут же запитуєш як буде з маслом реагувати.ніякого тосолу, ніяких помп.все стандартними засобами самого мотора.читай мій ботовик, я ближче до літа зроблю і викладу тут.з маслом нормально буде.
де я собі суперечив? я запропонував нехай змійовик з міді через піддон у нього тосол через помпу на редуктор. А потім запитав як реагуватиме внутрішня редуктора на масло.