Всім привіт!
Ось і підібрався я до останнього на даний момент запису, будебагато фоток, все як ви любите)).
Давно вже турбував стукіт спереду в районі хрещення опорамортизаторів при проїзді великої брусчаки, наприклад, звичайнимиасфальтовими дорогами звуків не було, припускав, що опори, оскількиамортизатори при проїзді "закопаних поліцейських" поводилися гідно, відпрацьовуючи нерівності. За 120 000 км, тому вирішив перед зимою "закрити" питання стуків шляхом заміни всього "господарства" завинятком пружин, щоб забути про це тисяч на 80-100 км.оригіналу:
амортизатор 54651-2W750/54661-2W750 коштує 6168 грн (235американських доларів США :-))!
Каяба KYB 3340194(5) — 2635 грн (100 уев) .
Мандо+ EX54651-2W200/EX54661-2W200 — 1950 грн (74 уев).
Каяба не стабільна за якістю, відгуки суперечливі Оригінал — зафактом той же Мандо. Мандо ставив на перший сорик, який накатал вже200 тисяч, передні амортизатори там стоять якщо не помиляюся зпробігу 110 000 км. Живі, сухі та робітники!
Всю дрібничку взяв "в оригіналі".
У результаті, відкривши технологічні заглушки в жабо під капотом мивиявили наступну картину:
Права опора (стара)
Ліва опора (стара)
шток амортизатора має бути прямо по центру опори (нижче фото вже зновими запчастинами, знайдіть 10 відмінностей).
< /p>
Права опора (нова)
Ліва опора (нова)
Далі все просто — старі стійки відкрутили -> зняли та помилипружини -> прокачали нові стійки -> одягли пружини на новістійки, зібрали опори-прокладки-підшипники і поставили на місце.вигляд виглядала, страшна, іржава, але ще жива. Вигляд знизу наопору Амортизатори виявилися цілком живими — продам. Списокзапчастин з номерами:
MANDO DCC000287 — опора амортизатора (2)
MANDO EX546512W200 — Амортизатор підвіски передній лівийгазомасляний
MANDO EX546612W200 — Амортизатор підвіски передній правий
Hyundai — 54615-3S050 — опорний підшипник (2)
Hyundai — 54623-2P500 — проставка пружини верхня (2)
Hyundai — 54633-2W000 — проставка пружини )
Hyundai — 54625-2W000 — пильник амортизатора (2)
Hyundai — 54626-2W000 — відбійник амортизатора (2)
Трохи фото з новими запчастинами ( на фото запчастини розташованіпротилежними сторонами):
Опори
Прокладка верхня під пружину. Вона ж надівається на опорнийпідшипник Пильовики. На дотик тверда пластмаса
Опорні підшипники в корпусі
Нижня прокладка пружини
Відбійники
Нові стійки в зборі. Готові до встановлення
В результаті виконаної роботи стуки зникли, амортизатори працюютьтихо і, на відміну від ХМ, вони м'якіші. Значно м'якше побратимівна ХМ, немає "зубодробилки" при проїзді нерівностей. Я задоволений.Рекомендую, якщо хтось мучиться з вибором. А тепер найцікавіше, вартість робіт + запчастини становила 7700 грн, нагадаю, вартістьоригіналу 6168 грн. Моралі не буде))))
Дякую, що дочитали. Успіхів вам і добра)






Коментарі4
Змащення не додавали в підшипники?
Ні. Так поставили. Я чесно кажучи не подумав про це.
👍
Приємно коли стуки пропадають!