Ремонт турбіни
Прийшла черга моїй турбі. Не підвів "музичний" слух ну ісуб'єктивно підскочив витрату масла. На слух почув як турба зшелестом зупиняється при глушенні. Зняв повітропроводи і таки так, люфт вала в холодному равлику дуже великий, здав у ремонт, сказаливчасно, замінили підшипники, сальники, балансування, піскостуй, регулювання геометрії, сьогодні все зібрав, але захід є, походупошкодив датчик температури, на турбі, обрив. br>
Коментарі10
масло багато брала до ремонту?
не особливо, літр, може півтора на 10 тис. В основному був індикатором нижня труба інтеркулера, вся в соплях, завжди. Зараз сухо
Я знімав підрамник, тоді і нюансів немає,
Знімали турбіну самі чи все робили в сервісі?
Сам
Мені теж треба знімати турбіну, розкажи які є нюанси?
Від мотора залежить. У ВМР найкінченіше це болти впускного колектора
То що вони глибоко сидять? Я ось зараз знімав чистив егр, і зажурився, як це все розбирати)
Збирав купу подовжувачів і з-під машини над підрамником діставав. 6 болтів
і клапанну кришку теж знімати