Загнав на яму і сплакнув )) Машина стояла три роки, а може більше.Маршбросок на якихось 80 км, не витримали сальники … все. І двиглоі КПП.
Список убитого:
1. Сальники движка 2шт (куплено)
2. Сальники КПП, на кшталт 4 шт, номери не відомі, в каталогахнемає
< 3. Пильовики ШРУСів --- все (Spidan 26181-зовніш, PascalG61002PC-внутр)
4. Пильовики рейки 2шт.(Pascal i64005PC)
5. Рульові наконечники — обидва (Yamato i11017YMT)
6. Сайленти передніх важелів 2шт (великі, куплено)
7. Подушки переднього стаба 2 шт, (куплено)
8 Ремінь ГРМ (це святе, куплено)
9. Задні та передні аморти (Profit 20010747-зад)
10. Задні опори стійок (куплено)
11. Пильовики/бампера всіх стійок (куплено) Електрика:Працює все, крім головного світла:немає ближнього взагалі, немає одногодалекого. Ще не розібрався, але предики і реле цілі, схеми скачані, бум розбиратися кріплення подушок стаба вбиті станом днища і всіхніш приємно здивований наконечники в заміну сальники все назаміну
проблемний лонжерон
стійки у смітник
хтось колгоспив опору
опора згнила
навіщо такі стійки придумали?
Коментарі3
Цікаве питання заміни свічкових проводів. Оригінал ціна космос. Хто вже змінював? З чого підійде, Газель?
Щодо непрацюючих фар — відсотків на 90 упевнений в окислених контактах у підрульовому вимикачі. Зніми його. Він в одному блоці з перемикачем поворотів. Знімаєш, потім розкриваєш на квадратному блочку напівпрозору кришку та контакти перед тобою.
багато роботи)