Генератор, ремонт

Все сталося раптово... Їхав містом, і тут, звуковий сигнал. Нудумаю — бенз закінчується. Глянув на приладку — ні, акумуляторгорить. Бедаааа. В нормі ... Значить на акумуляторі їздить ...Генератор не працює. Завів, погазував - немає. Ніякого результату... Ну загалом загадка. Він мене возив містом, десь 20 км, а потімнаступного дня ще до гаража, у село — 40 км, правда 10 км до гаражавін уже не зміг завести двигун. З гірки коли котився - вимкнувзапалення, і все, заряду Варти не вистачило, але з накату завеласяі доїхав до місця! Загалом молодець, не підвів у скрутну хвилину.Поприїзді зарядив його від мережі=)
Приїхав почав розбирати, Генератор зняв за 15 хвилин. Яквідкручуємо обвідний ролик, так як він перекриває верхній болтгенератора знімаємо фішку з компресора і потім відкручуємо дротивід генератора. І кріплення труби антифризу, інакше не вийнятигенератор. Потім відкручуємо два болти генератора ось тут як тописав і витягуємо сам генератор вниз машини. > сам генератор.Викручуємо болти і гвинт і знімаємо кришку, відкручуємо всігвинтики, щоб зняти реле-регулятор, бачимо славно відомі кільця —ламелі, хто як називає. На одному є зношування — канавка в доліміліметра. Але міняти кільця я не став, там не сильне зношуваннябуло. І на тому кільці, де канавка був темний нагар, який я видаливза допомогою ганчірки намотаної на викрутку =)=).
Червоні повинні дзвонитися між собою. Сині-не повинні! Вирішиврозібрати/розколупати саме реле, думав може чет знайду - ось щовийшло відколупав збоку кришку Висновок - можете не колупати, нічого там не побачите ділового
Одна щітка коротша за іншу, але все одно її довжини ще вистачає.Мінімальна довжина - 5 мм
Ну загалом відчистив я нагар і вирішив не ставити нове реле, думавможе через нагару не було контакту на старому. Ну загалом всепочистив зібрав - не працює - сум... Але я був би не я якби неспробував=)=)=) Натура така щоли=)=)< Купив ось таке ось реле, так як це єдине що могло приїхати швидко. Офіціали радили Cargo щобпростіше було встановити генератор на машину треба ось ці втулкивибити трохи ось таким ось пристроєм я вибив втулки. Через пробійбив по болтику
Зібрав, завів, все ok. Лампочка на приладці не горить=)=)=)
напруга на акумуляторі при працюючому двигуні. До цього було11, 8-12
Задоволений як слон, що знову на ходу=)=)=)=)
Ну і на прохання трудящих вирішив на радостях помити машину. Дужерідко це роблю, у свята можна сказати =)=)=)).
3 відра води та 15 хвилин.
Ось результат:
> ,
,