Мене постійно тероризує дрібний стукіт попереду, більше праворуч, не знаю вже на що грішити. Всі розхідники поміняні. Ось вирішив щерульову рейку підтягнути небагато. Хвилин, все що необхідно -Головку на 13. І оглядова яма. Ось він, регулювальний болтЗнаходиться зліва по ходу машини від гумки кріплення вихлопноїтруби власне те, що нам потрібно =) <
зробив позначки, щоб бачити і раптом що повернути назадвсе.Вертикальна червона — початкове положення.Друга червона — першапідтяжка. Батьківщиною машини Рено.Пофоткав для наочності, щобзрозуміліше було=)
у неї теж є регулювання, тільки за допомогою шестигранника
ближче. Перетягнути - буде туго крутиться кермо, тому крутимо зрозумом місце кріплення кермової тяги до рейки =) Ну загалом цімахінації результатів не принесли. Питання ще не закрите
Коментарі19
Рейку звичайним ключем на 18 підтягували, нормально пішла? А то я харчувався ніяк не йде ((може кермо потрібно вивертати?).
Ні, нічого вивертати не треба. Звичайним шестигранником затягнув
Головкою звичайною на 18, так ? Тяжко йде ?
У мене під головку на 13 (рульова рейка TRW). Ішло начебто нормально. Не відламалося в пам'яті будь-яких проблем
яка причина заміни рейки? стукала або потекла? Ось у моєї постукує рульова, не знаю що робити кататися як є або реанімувати, наконечник і потяг до неї відмінні.
Я рейку не змінював. Я просто її підтягнув. Вам теж варто спробувати
І що зрештою вирішили?
Підтягувати черв'ячний механізм з гідропідсилювачем треба за регламентом, за допомогою динключа. Тобто просто повернути гвинт як було не піде. А стукати можуть карданчики кермової штанги.
стукали втулки стабілізатора=)
Самі тяги міняв?
https://megadriver.org/p699404-zamina-pravoyi-rulyovoyi-tiagi
А задні сайлентблоки?
А стук то попереду =)=)=)=)
ааа, так, теж міняв - всі розхідники праворучСліва сайленти не змінював, але там і не стукає
та й задні в нормі, перевіряв
Прям полтергейст якийсь(
Думаю, що опорний підшипник стійки. Треба буде якось зайнятися
Цілком може бути. Він перевіряється силами 2х чоловік. Один за морду хитає якнайсильніше, а ти ставиш на шток стійки зверху палець. Відразу відчуєш і люфт, і биття, і стукання…
трохи не так робив, може тому і не відчув. Качали машина вгору вниз і тримали палець на штоку ... Подивимося загалом. Треба розбирати, як буде час - займуся =) =)