Хімічні системи охолодження - дешево, просто і сердито

За понад 30 років житія моєї пташки система охолодження вже виттямвила і просилася на заслужену пенсію. Радіатор хоч і в невеликихкількостях, але соплив і втрачав рідину регулярно, патрубки булибільш схожі на дубові поліна, ніж гуму.Тому під час заміни ГРМ тапомпи вирішив зайнятися і патрубками, радіатором та інше.З помпоюпроблем не було — замовив нову GMB (ціна в районі 1100 грн), а осьіз радіатором та патрубками засідка.Нові рідні радіатори стоятькосмічних грошей - знайшов варіант за 3500, АЛЕ виробник Китай -якість відповідає виробнику - таке враження, що матеріалвиготовлення - суміш консервних банок і сушених китайськихтарганів. Приблизно таке ж як у мого.. Зважився хімічити - прикупивза 900 грн радіатор з ГАЗелі - вкорочити його на місце штатного -ще те завдання, звичайно, але за допомогою молотка істарого-доброго слов'янського "е... Твою матір" ГАЗель все ж такиприжилася під японський капот. Щоправда, довелося ще вкоротити ібачок ГАЗелевський. З патруками теж вийшло завдання - два дніпоходів по магазинах і автобазар результату не дали. І тут про диво— натрапив на виробника силіконових патрубків у Харкові. І зновудиво — у них удалося підібрати за розміром і формою — два дні тасиненьке диво у мене в руках — хомути, перехідник, новий антифриз —і моя пташка поїхала. Півроку — відмінний політ — ні перегрівів, нінедогрівів. Розумію, що це груба хімія, але краще так, як намене.