КПП від Фіата Полонез.

Привіт усім передплатникам і гостям. Пару років тому, сусід погаражу і просто друг, подарував мені п'ятиступінчасту коробкупередач зі своєї колишньої машини. Як він мені пояснив, що передпродажем своєї трійки, перестала включатися 4 передача, тому намашину поставив рідну чотириступку, і машина поїхала до новоговласника.А та коробка полежала у нього в гаражі пару років, а затим була віддана мені за непотрібністю. Тільки тому що потрібнорізати шахту під важіль, але й у той же час рідної чотириступки невистачало, хто в курсі, той зрозуміє про що я.Коли стрілкаспідометра перетинає позначку в 100 км, мотор просто починаєпросити п'яту передачу, це проявляється гучним ричанням двигуна.Поцьому було вирішено здати коробку в ремонт і встановити на своюластівку.Розбір показав що поломка полягає в муфті перемиканнячетвертої передачі, благо що багато запчастини підходять віджигулів.Була куплена нова муфта, вилка і синхронізатор четвертоїпередачі, а також верхній пильовик. Зайвий метал на шахті невідрізав, а загинав, за бажання все можна повернути в початковеположення. Перепрошую за малу кількість фотографій,
фоткав у перервах на пиво з рибкою. За одне було поміняно моторчиквентилятора пічки, бо старий видавав несамовитий звук. Заміноюкоробки передач залишився задоволений, ніяких сторонніх шумів невиявив, передачі включаються легко і чітко. Один мінус, це нахилважеля перемикання передач, до якого потрібно звикнути.