Кожен з нас сприймає нормальний запуск двигуна як належне ... Томуколи щось йде не так нас (особисто мене вже точно) починає це "щось" напружувати"...
Катаюся я на акорді з літа і якихось труднощів із запуском не було.Але з приходом холодів стартеру стало щось тяжко прокручуватимаховик.
Насамперед як справжній автомобіліст я пішов за новим акумулятороммультиметром, щоб подивитися просідання акумулятора при заводці бомій сусід який "займається" ремонтом авто сказав:" Це точно аккум, міняй і не парься! ". І як ви розумієте напругу нижче 9, 8 Вольт, призапуску не падало. Але мало, може тестер "підвальний Китай" іпогоду показує, тому для достовірності взяв новий акум (узнайомого) і що ви думаєте? Так, саме так! Нічого, абсолютно нічогоне змінилося! Як стартеру було впало нормально прокручувати маховиктак йому і було впадло.) Почитавши що пишуть на драйві, а пишутьвсе! Починаючи від того, що потрібно краще фари наполірувати ізакінчуючи заміною двигуна ... Суто випадково потрапив записdimaforza, недовго думаючи я зрозумів, що "симптоми"ідентичні і потрібно (принаймні спробувати) поміняти стартер. Благомені це було простіше, бо з машиною господар мені віддав і "пару"запчастин серед яких був і перебраний стартер! :
Недовго думаючи зняв впускний колектор, нічого складного немає крімнижнього болта кронштейна (на 12, прикручений до блоку) без ями виніяк його не відкрутіть, маленькою тріскоткою з короткою головкоюна 12. Скидаємо колектор і відразу дивимося впускні клапани.Стартер сам прикручений на 1 довжелезний болт (він за стартером, вочі відразу не кидається ) і 1 ви відразу побачите. Великатріскачка, короткий подовжувач і голівка на 17 і вперед! ).
Лівий стояв на машині. ). І, що логічно, проблема з важкимпрокручуванням пішла).
Рекомендую відразу взяти прокладку на впускний колектор для їїзаміни або, як варіант, посадити на тонкий шар герметика. Свою нестав змінювати і зараз корекції з палива +5 — +7, до цього було-0, 78.
Схожі записи
Ремонт системи кондиціювання (так, неактуально, знаю))
Ремонт системи кондиціювання (так, неактуально, знаю))
5
Коментарі20
Ось я теж за новим стартером зібрався.
У Кента знайомого був випадок, крутився не хочеться, і Акум видирав як шалений ... У результаті якір був пробитий ... заміна нового і крутить швидко відразу!
Ось як з мови зняв, тому на д2 більше не особливо сиджу ... Правильно сказав, багато розумних людей з'явилося ... То двигун знімати то фари полірувати при відкритті багажника ! Дур раз у раз виходить ... Та тролі сидять з лівих акаунтів …
Так, згоден. Але є й тямущі, які у справі можу порадити.
Это старая школа люди… Из тех времён когда были интересные бж как тюнинг или по делу… А щас посмотри ! Поменял масло вауууу, поменял лампочку вауууу… Помыл колесо ваууу… 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦 🏻♂️ І потім такі люди тобі радять як поміняти ланцюг на машині...
3-й! Норм він без ями відкручується!) Справа між радиком і акб залазиш і наосліп відкручуєш від блоку)
Макс, тебе ніхто не кликав!) Я впевнений, що якщо не всю ти підлогу машини без ями точно розбереш)
Тут дивлячись чим і з чого починати)))) Болгаркою точно всю розберу)Болти які повністю входять в різьблення це які? Гбц і т.п. - ні чим) в два прийоми, але якщо користуватися динамометричним ключем - по мотору все без мастил чудово відкручується, крі...
Зрозумів, спасибі! Гарматне сало розтоплювати попередньо бо воно, наскільки я пам'ятаю, м'якою грудкою йде?
Распівувати його для антикора внутрішніх порожнин кузова треба, щоб протікло у всі щілини ... На болти воно і так норм. За консистенцією як літол.
Підскажи краще ніж болти змащувати які повністю входять у різьблення та різьблення яке залишається відкритою для бруду та води, з твоєї практики.
Я без ями змінював стартер. Так що це можливо
Так можна і важелі міняти без ями), питання в тому наскільки це зручно і наскільки довше)
Якщо в гаражі рівна підлога доводиться якось викручуватися. А так і знизу можливо набагато зручніше.
Хз, хз)Я, просто, уявляю наскільки це зручно ... відкрутити захист, потім так само повзаючи той болт, потім вкрутити його на місце і поставити на місце захист і все це повзаючи по підлозі ...
Зверху, з-під капота.
І важелі нижні без ями. І олія без ями.
Дружище, та я просто аплодую тобі!) Я так зрозумів ти на дітородному органі крутив і яму і підйомник)
Я проста людина, 20 хвилин і колектор знято.
Я тільки радий за тебе)