Запуск на холодну важкий (може кроки рхх)
Запчастини на фото:750820
Вранці все важко, без підгазування ні як.Заводжуся і глушу набензині.При підключенні через delco показує бажані кроки рхх іпоточні кроки рхх на 0. Якщо підгазовувати змінюється до 3 або 8.Але після першого запуску все нормально заводиться.РХХ чистив, нагару не багато було. br>


Коментарі14
Положення дросельної заслінки говорить зворотне 0,33v дуже занижено від 0,45-0,48v норма. Розрядження ДАТ фіксує 45 забагато, до 38-40 норма, ось ЕБУ намагається перекрити повітря загнавши РХХ в 0. Все говорить про підсмоктування, але швидше за все н...
дпдз я вже виставив у 0,47, до моменту відключення емулятора лямбди не дуже все допомагало.
Без підгазування не заводиться брак повітря = надлишок палива, без кисню жодна горюча суміш не спалахне, йдеться про запуск двигуна, а не про якість суміші 14,7/1. Причина поганого запуску ясна, а то що відключив скоротило то кількість перешкод, що у...
Повітря в надлишку, значить того палива, яке дає блок управління на пуску недостатньо, тому що згоряє паливо-повітряна суміш. Надлишок повітря = нестача палива = збіднена суміш. Що-небудь далі писати без будь-якої винагороди за час і працю мені ЛЕНЬ....
Відшити краще, зробити євро0
А як емулятор перевірити? Може мультиметром?
Не чіпайте поки ніякий емулятор - саме за даними десь явний підсмоктування - якщо не усунути - все інше немає сенсу дивитися.
У тебе ще й ГБО2! Емулятор лямбди може тобі мізки виносити)
Просто вимкнути її і все?
Від'єднав емулятор лямбда, відразу з'явилися рхх. Як бути? Подивився такої ж фірми немає вже lecho. І можна їздити без нього, проїхав близько 20 км, помилок не було.
Тиск у колекторі завищено внаслідок поганої роботи мотора, і напруга на ДПДЗ дуже низька, в нормі 0.5-0.55в
З лямбдою трабли або з паливкою зміна інтрегратора повинна бути близько 128, а в тебе 64! Або заливає або лямбда несправна, і з приводу кроків РХХ якщо 0 або повітря повітря дикий, або дросель не закривається щільно
Обороти 1150 - розрядження у колектора - 45мб - реально на таких оборотах має бути десь 31-33мб (враховуючи що авто не нове), тобто реально при х.х. 850об. хв. - розрядження буде взагалі 50мб десь. Потрібно підключати димогенератор і шукати підсмокту...
У тебе підсмоктування дикий десь… коли кроки 0, то рхх закритий повністю, значить авто гребе повітря через інше місце.