За Славуту прикро!
Ну 33 нещастя! То мимовільні оберти. А тепер глухнемо! Перший разна холодну машинка заводиться — тут без зауважень. А ось потімпішло-поїхало. На світлофорі - зчеплення не дотримую, колирозслаблюся.Їду я на газу (заводжуся на бензі).Глохну в режимізапитки газом.Заводжуся потім на газу - і ні в яку.Переходжу набенз - теж.Стартер крутить, бензонасос молотить, а бензин не йде (аможе іскра не йде).Вдається на бензі з 4-5 спроби запуститися.А нагазу взагалі не вдається на гарячу.У п'ятницю народ їде хто додомухто за місто, а тут Славута заважає, стоїть зараза заслонила дорогуі водила дятел, баран кончений тремтить там щось... І ось приїхав ярозпалений після цих заглухів, спочатку злий на колишнього власникабув - гад, довів машину.Потом зрозумів, що треба їхати до майстра.їхати до майстра... А потім відчув — млинець, за Славуту прикро...Ну гаразд, той колишній власник не мав жодної подяки. Машина йоговозила, а він навіть до техніки подяки не мав. Ні догляду, ні ТЕ, НІЧОГО. Бог з ним. Але Славута — хороша ж машинка. Наша! Чимпогана? Ось я цілком підтримую справжнього автогуру по ТавріяхDACHNIK74 і всіх Славуто-Тавроводів, що машина нормальна, хороша. Імені прикро, що у багатьох до Таврій/Славутів зневажливе ставлення.Особливо, коли бачать, як вона стоїть затихла, а я вибіг івідштовхую її до брівки, щоб не заважати (вага авто дозволяє).Мовляв, що з неї із цієї Славути взяти. Прикро млинець. Зараз умене таке становище, що коштів немає на всі ремонти. А так якДачник74 зробив би — перейшов би на Євро 0, залишив би тількинайнеобхіднішу електроніку, щоб Славута хоч життя пораділа насвоєму 13 році.
Звичайно, думаю є проблеми з підсмоктуванням повітря, з подачеюпалива що бензин що газ та що я кажу. Простіше сказати яких немаєпроблем. Але сьогодні дійшов до краю. Низя миритися, що машинка незаводиться і глухне. Гаразд перевитрата палива, добре гріється, нетягне. Але заводитись і не глухнути — треба забезпечити. Щоб наСлавуту не дивилися, як на непорозуміння. Я спочатку теж у серцяхназвав Славуту вертихвосткою. А зараз задумався. Адже років 8 вжезакінчився випуск цих машин, вони вже в історію пішли, доживаютьсвоє століття. Скільки того життя вони мали — 20 років, 90-ті —2010. І нічого тут не поробиш. Не так що нагромадив денек, пішов усалон, купив нову Славуточку, і ось воно щастя! Чи не купиш! Коротке століття судилося Таврії і Славуті. Ну, тим більше увагумашинці треба особливе. Вона винна, що виробництво розвалили.Загалом купив Славуту, то будь людиною не відмахуйся, зроби для неївсе що їй треба.





Коментарі8
Три роки… купив у шатаному стані, за досить короткий час повернув на дорогу. Все б нічого але ці ВІЧНІ ремонти втомлюють. Постійно щось сипиться, тільки одне зробиш, інше ламається. ресурс у машені закладений, якщо на ній їздити щодня а не у вихідні ...
З гбо я на ти. Дзвони, якщо потрібна допомога, підкажу.
Спасибі, Вадиме! За контакти, за допомогу. Всі телефони записав. Дзвонитиму.
Підтримую. Так, Славутка з примхами, але якщо вміло довести до розуму - надійна і вірна. Як дружина)))
Котрий день читаю Плач Ярославни. Машина не гауно. З нею потрібно щось робити потихеньку. Хоча б починати з дрібниць. Усувати підсмоктування повітря. Чистити дросель і т.д. Сама вона не відновиться. І 20 років ще не межа для Славути. Так шо вперед.
Цілком і повністю згоден! Для початку перевірка димом. Потім діагностика.
Для початку, після покупки БУ авто, повне промивання, ДУ, , РХХ, форсунок, патрубків великий і малий контур, так само на форсунках заміна кільце, регулювання клапанів, заміна фільтра, і вже після цієї ревізії робити висновки. Але зазвичай людям похер...
Золоті слова;)