Були штани і нема
Сталося при виїзді з двору на проїжджу частину. Машину відштовхавдо узбіччя, там і стоїть. Вчора їздили на Десну. Там такі ґрунтовівибоїни, ями, що на 13-х колесах, треба було дуже обережно, я водному місці добряче даванув вихлопну трубу і думаю, що вонапідтреснула, а сьогодні просто відвалилася... Бігом сфоткав івикладаю, щоб порадитись, як бути. Чи можна спробувати тимчасово намісці урвища поставити металевий хомут чи манжету.. Що, майстри, порадите? Також прошу пораду із заміни.На заміну йде приймальнатруба, каталізатор.Чи можна брати Босал-ЗАЗ? або резонатор тежтреба новий? По глушнику теж я не в курсі.
Як думаєте, рідний лямбда-зонд живий чи ні? Перше завдання —тимчасово закріпити труби в місці урвища, може, порадите, як цезробити, щоб на машині можна було тимчасово пересуватися. Але тутще питання. Якби машина була в порядку, думаю на грунтах їхало б їйнормально. А так бідолаха знову на приколі опинилася.
Коментарі20
У мене при ударі і випускний колектор був під заміну. Так що дивіться його. Я перейшов на карбовий вихлоп.
Ти бачиш хороші машинки здалеку. Підійди, спитай господаря скільки він з нею натрахався доки довів до такого стану. А ближче придивишся, може і не така вона красива.
Про заміну штанів на естакаді більше, звичайно, схоже на тролінг)) Якщо ж справді це твій перший досвід, то таку роботу краще віддати на СТО. І справа не тільки у знятті старих деталей спецінструментом на кшталт газового різака. що і Босалівські штан...
Чесно скажу, чув не раз слово троль. тролінг, але що воно означає не зовсім в курсі. Типу брехня, розлучення? Бог його знає, але дійсно думав сам міняти. Але я тільки початківець, не готовий охопити відразу багато нюансів. Але є інтерес по машині все...
Якщо немає інструменту і досвіду, тоді краще на СТО їдь і заразом дивися, як вони це все будуть робити. Тут і досвіду наберешся і зрозумієш який інструмент тобі потрібен буде для цих, надалі самостійних, робіт. Але не був я ще на жодному СТО (хоча ні...
З приводу резонатора і глушника потрібно дивитися на їхній стан. На фото їх немає, як тут можна щось сказати. Якщо цілі, то залишати, якщо згнили, то природно відразу змінювати все. Відкрутити закислі гайки є багато різних способів, але я недавно куп...
Там хомут нема до чого чіпляти походу. На штанах заподлицо вирвало судячи з фото. Варіант якщо тільки в штани запхати шматочок труби, по діаметру щоб туго увійшла. Той, що стирчить уздовж пропилити з двох сторін в неї вставити те, що залишилося від ш...
Про витрату палива не можу зробити висновки, бо їздю другий місяць і це моя перша в житті машина. Вчуся їздити. Чек на ХХ блимає, на ходу начебто не з'являвся. Лямбду сам не знаю прибирати чи ні, жива вона чи ні Якось треба буде її перевіряти. Кат ну...
Ну враховуючи ціну на нову лямбду, і те, що перша машина, я б витратився на прошивку і прибрав лямбду, щоб ти з нею потім не мучився якщо вона крекне. А якщо крекне, то голову хвору зробить здоровий. Та й гайку варити не потрібно буде тоді. Загалом, ...
Потрібно грошей виділити, інакше ніяк((
У мене план такий спочатку хомутом тимчасово кріплю стару вихлопну. І тут сильно хвилює питання — чи можна буде їхати з таким кріпленням. Адже вихлоп напевно зашкалюватиме по доцибелах. Потім купую нові труби. два варіанти. Або сам мінятиму — тоді їд...
Нове воно і в африці нове, я з БУ запчастинами не працюю, і Вам не раджу. Купив машину? Будь готовий до витрат, а вони іноді не зовсім радісні (( це початок, там ще грошей ввалювати і ввалювати)) якщо все робити з розуму і для себе.
Чим хомут, на Вашу думку, поганий у цьому випадку? Цей ідіотський шарнір ніколи не буває герметичним і постійно січе. Хоч нові елементи ставши, хоч старі. Його конструкція дуже невдала.
Та ставте хомут, а Вам радість було б і допомогло)
Тільки у нас з тобою там все гаразд?))
Та не зовсім, резонатор мені теж потрібно міняти, але поки терпимо)
А, ні, ну у мене на порядку денному резонатор і глушник. Не без цього ... Я мав на увазі з'єднання без хомутів))
Ні, я вкрай купив штани, так там яблуко було так по підарськи оброблене, що по будь-якому буде просікати. Там не було радіусу взагалі. Тупо кут. Після обробки звичайно стає нормально.
Ну так це зараз запчастини такі, що потрібно доопрацювати напилком, але якщо все правильно, то хомути там не потрібні
Звичайно не потрібні. Я і болти рідні викинув. Не знаю, який їх дурень придумав. Вони практично завжди провертаються в чотириграннику. Ставлю звичайні, під ключ на 13.